检验活塞销外圆表面时常用（）。
相似题目
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活塞外圆表面的磨损一般发生在（）活塞裙部外圆表面。
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大型十字头式柴油机活塞运动部件是靠导板、滑块起导向作用和承受侧推力，且（）较大，所以正常运转时活塞外圆表面不会产生磨损。
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活塞销外圆工作表面过度磨损时可采用（）修复。
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（）不属于车削外圆时常用的车刀。
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一般（）型柴油机活塞裙部外圆表面容易磨损。
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活塞销外圆表面过度磨损时常采用（）工艺。
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必要时常用（）方法检查活塞式空压机的余隙高度。
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对于新造或新购置活塞，轮机员除对活塞的尺寸、形状和表面粗糙度做一般性检验外，还应对活塞的（）进行检验。
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筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生（）形貌的穴蚀破坏。
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外圆槽面较窄时常用卡钳测量外径，卡钳的测量精度由测量者的手感确定，一般可达（）mm。
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活塞环随活塞在气缸内作往复运动，使活塞环外圆表面磨损，导致活塞环的（）减小，（）增大。
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碳钢活塞外圆表面磨损后可采取（）恢复尺寸。
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活塞式压缩机的活塞杆的磨损大于（）mm的或表面有磨伤、划伤的，可考虑采取镀铬后磨外圆的方法修复。
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钢质活塞外圆表面磨损不太严重时采用光车修复，但应保证（）。
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大型十字头式柴油机活塞外圆表面在正常运转中不会产生磨损，只是在（）等异常情况下发生。
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活塞销外圆工作表面产生裂纹和（）时应报废换新。
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检验X6132型铣床主轴锥孔中心线的径向圆跳动误差，只需将百分表测头顶在检验棒外圆表面上，检测靠近主轴端部的一点公差值。
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铝活塞外圆表面过度磨损后，应采用（）修复。
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承磨环用青铜制造，环分为2—4段敲人环槽中，且应使承磨环外圆面较活塞外圆面高出（）毫米。
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铸铁活塞外圆表面磨损后可采用（）修复。
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当工件的外圆表面用（）与端面配合定位时能限制五个自由度。
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采用浮动铰刀铰孔，圆拉刀拉孔以及用无心磨床磨削外圆表面等，都是以加工表面本身作为定位基准。
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大型十字头式柴油机只有在______等异常情况下才会产生活塞外圆表面磨损。Ⅰ.过度磨损；Ⅱ.燃烧不良；Ⅲ.装置不正；Ⅳ.敲缸；Ⅴ.拉缸。
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活塞环（)检验旨在检测环的外圆表面与气缸壁的接触和密封程度。