当试样降到-51℃时若还未到达其冷滤点，则应停止试验并报告结果为（）。
相似题目
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柴油中哪种组分影响其冷滤点？是如何影响的？
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同种柴油冷滤点高于凝点（）
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试样冷滤点高于－20℃时，冷浴温度应为（）℃。
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油品的冷滤点是将试样在规定的条件下冷却，当试样不能流过过滤器，或（）试样流过过滤器的时间大于60s，或试样不能完全流回试杯时的最高温度。
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比赛检录之后，（）内参赛者若还未到达指定位置，则判该运动员失去第一局。
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－10号柴油冷滤点不高于（）℃。
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试样冷滤点在-9℃左右，冷浴温度应为（）。
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冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度，同种柴油，冷滤点高于凝点4~6℃。
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油品的冷滤点是将试样在规定的条件下冷却，当试样不能流过过滤器，或20mL试样流过过滤器的时间大于（），或试样不能完全流回试杯时的最高温度。
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SH/T0248标准规定冷滤点测定试验前应分别用（）洗涤连接管、试杯、吸量管和温度计，然后用经过过滤的干燥空气吹干。
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冷滤点测定时，若试样降到－20℃还未达到其冷滤点，则应将试杯迅速转移到（）℃的冷浴中继续试验。
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冷滤点
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SH/T0248柴油和民用取暖油冷滤点测定法规定试样需（）才能进行测定。
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冷滤点结果以（）℃表示。
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冷滤点测定结果需要经过（）修正。
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柴油是根据冷滤点划分牌号的。
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试样冷滤点为-30℃左右时，冷浴温度应为（）。
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冷滤点是如何定义的？
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柴油中蜡含量越高，则冷滤点（）。
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柴油的冷滤点是指在一定的试验条件下冷却柴油，柴油不能通过过滤网（或在规定的时间流经过滤网的油量少），此时油品的（）为所测试柴油的冷滤点。
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进行柴油冷滤点测试时，试样要控制为（）ml，试样过多或过少都将影响真空吸力。
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同一操作者使用同一仪器，在相同的操作条件下，对同一试样的冷滤点进行重复测定，所得两个连续试验结果之差不能超过（）℃。
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入库必检项目包括：车用无铅汽油（）、机械杂质及水分、铜片腐蚀、烯烃含、硫含、博士试验；轻柴油（）、（）、色度、闪点、凝固点、冷滤点、机械杂质及水分、硫含量。
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测定冷滤点时，当试样冷却到比预期冷滤点高5～6℃时，开始第一次测定，而后每降低1℃进行一次测定，直至得出结果（）