动车组登车顶必须严格执行动车所有关规定,按要求申领()。
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调试作业的原则:严格执行()原则,车辆进行调试作业前司机必须确认(),双方沟通作业内容及要求,调试过程中没有()严禁动车,调试指挥人指令不明确时().
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动车组作业人员严格按规定持证上岗,无证人员不准上岗()。严禁低职代高职办理与行车有关的作业。
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折返时,遇折返不成功,司机必须汇报行调。司机在得到命令后,确认地面信号后,方可动车。严格执行“()”规定。
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铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。登乘机车、旅客列车尾部、动车组列车对线路全面检查,每月不少于()次。
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根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的,一次记()
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机动车在没有领取正式号牌、行驶证以前,需要移动或试车时,必须申领移动证、临时号牌或试车号牌,按规定行驶。
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机车、动车组司机只有在接到供电调度员的允许登车顶处理车顶故障的命令后,方可登上车顶。
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已申领民用机场航空器活动区机动车车辆号牌的机动车未按规定检验或检验不合格的()
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《安规》所规定的机务行车安全管理的原则、制度、标准和有关要求,各级机务()人员必须认真学习,熟练掌握,严格执行。
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动车所调度必须严格制定存车场动车组吸污日班计划,按车次、股道及动车组逐次安排动车组吸污工作()
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是动车组随车录音笔的技术管理部门,动车所是动车组随车录音笔的使用管理部门,动车运用所须对办法所规定的录音笔使用、分析、管理等要求,认真组织学习做到熟练掌握,并严格执行()
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从事危险货物运输,对车辆安全技术状况必须按GB7258〈机动车运安全技术条件〉有关规定进行严格检查,发现故障必须() 后才能投入运行。
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机动车在没有领取正式号牌、行驶证以前,需要移动或试车时,必须申领移动证、临时号牌或试车号牌,按规定行驶。此题为判断题(对,错)。
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登顶作业时必须确保动车停靠在无电区方能进行作业,登车顶作业须有车间人员(或由车间指定人员)到场,设立专人防护()
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车辆管理所应当将法律、行政法规和《机动车驾驶证申领和使用规定》的有关办理机动车驾驶证的事项、条件、依据、程序、期限以及收费标准、需要提交的全部材料的目录和申请表示范文本等在办公场所公示。()
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动车库外其他动车组停留线路的安全防护,应严格执行“()”的原则,按规定()。
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电气化铁路区段,当动车组在运行途中发生故障,动车组随车机械师需上车顶作业时,严格按照相关规定办理 并做好安全防护措施后,方能作业()
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持有境外机动车驾驶证,需要临时驾驶机动车的,应当按规定向车辆管理所申领临时机动车驾驶许可。()
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电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,()等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后,方能作业。(电气安全规则5.26)
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动车段(所)按()管理,执行《行车组织规则》相关规定。
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《关于时速200~250公里动车组列车观光座、一等包座票价有关事项的通知》()规定,时速()公里动车组列车一等包座、观光座按特等座公布票价执行
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检修库内作业,作业人员按规定办理(),接触网隔离开关断开,接地杆挂网,动车组()结束后,才允许进行车顶部分的工作
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调车作业动车前,司机必须严格执行“停、联、比、转、动”规定动作,即制动停车、调车联控、手比确认、模式转换、缓解动车的要求()
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电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续即可上车顶作业()
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