自闭或半自闭区间担当救援进入封锁区间的行车凭证为（）。

相似题目

• 向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，（）作为进入封锁区间的许可。

  A . 以红色许可证 B . 以绿色许可证 C . 以路票 D . 以列车调度员的命令

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• 较为复杂的事故救援，事故现场设立临时线路所时，救援列车进人封锁区间的行车凭证为（）。

  A . 临时线路所值班员命令 B . 两端车站值班员命令 C . 列车调度命令 D . 路票

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• 自闭或半自闭区间进入“封锁区间及站内”的跨区间作业的路用列车的行车凭证为（）。

  A . 路票 B . 绿色许可证 C . 红色许可证 D . 调度命令

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• 《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。

  A . 降级 B . 本务 C . 调车

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• 路用列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

  A . 路票 B . 调度命令 C . 红色许可证 D . 出站信号

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• 进入封锁区间担当救援任务的救援列车车次是（）。

  A . 50001 B . 51001 C . 52001 D . 58101

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• 自闭或半自闭区间进站（进路）信号机停用的行车凭证为（）。

  A . 引导信号 B . 通过手信号 C . 进站信号

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• 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

  A . A、出站信号机显示的进行信号 B . B、路票 C . C、凋度命令 D . D、绿色许可证

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• 路用列车在区间卸料，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

  A . 路票 B . 绿色许可证 C . 调度命令

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• 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。

  A . 正确 B . 错误

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• 向封锁区间发出救援列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

  A . 路票 B . 调度命令 C . 通知书 D . 红色许可证

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• 向封锁区间开行救援列车的行车凭证可以为（）。

  A . 调度命令 B . 路票 C . 绿色许可证 D . 车站值班员的命令

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• 向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的凭证。

  A . 正确 B . 错误

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• 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（)。（应知应会《技规》第条)

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• 自动闭塞区段：向封锁区间开行救援列车发车的行车凭证为（）

  A．路票 B．绿色许可证 C．调度命令 D．绿色许可证及书面通知

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• 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。（）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 《城际技规》第407条担当救援的动车组进入封锁区间有何规定

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• 自动闭塞区段：向封锁区间开行救援列车发车（遇调度电话不通时）的行车凭证为（）

  A．路票 B．绿色许可证 C．车站值班员的命令 D．绿色许可证及书面通知

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• 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为__。（标准第42条）（）

  A．路票 B．出站信号机显示的允许运行的信号 C．调度命令

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