（）供电时，牵引变电所由于没有电力系统的穿越功率，所以一般采用分支结线。
相似题目
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目前电力系统向牵引变电所供电大多采用（）kv输电线。
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牵引变电所从电力系统接引两回220kV的外部电源供电，并互为热备用。所内设置（）单相牵引变压器。
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电力系统对牵引变电所的供电方式有几种（）
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电力牵引负荷是电力系统中的（），牵引变电所都设独立的双回路电源供电，以保证供电的可靠性。
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客专牵引变电所采用两台单相变压器构成“V-V”供电方式，当采取越区供电应急方式时，由于存在负荷转移，时间应尽可能（）。
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牵引供电设备包括变电设备（变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所）、接触网和远动系统。（）
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电力系统对牵引变电所的供电方式主要有环行供电、两边供电、一边供电和辐射供电。
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（）供电时，电力系统的功率要从牵引变所穿越，故牵引变电所一般采用桥式结线。
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牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。
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牵引变电所是向电力机车供电的变电所。
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由于铁路电力牵引属于二级负荷，所以牵引变电所须由两路高压输电线供电。
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电力系统对牵引变电所的四种供电方式中，（）供电可靠性最差。
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牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。
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牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源，再由（）送到接触网上，供电动列车用电。同时，利用钢轨作为负回流线，与牵引变电所负极柜相接，构成地铁一号线牵引供电系统。
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斯科特结线牵引变电所的优点之一是：当M座和T座两供电臂负荷电流大小相等、功率因数也相等时，斯科特结线变压器原边三相电流对称。不存在负序电流。
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牵引供电系统主要包括牵引变电所及（）两个部分，其任务是保证质量良好并不间断地向机车供电。
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电力系统对牵引变电所的供电方式有一般有环形供电、一边供电[两边供电、辐射式供电等（）种。
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电力机车同时从二个牵引变电所获得电能的供电方式称为（）。
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牵引变电所的任务是将电力系统的三相交流电按照牵引供电的标准要求变换成不低于（）的单相交流电。
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当粉尘比电阻比较高时，由于被吸附的粉尘所带电荷较多，（）较大，而出现粉尘较难振落时，系统软件将根据高压设备运行中二次电压、二次电流所体现的变化特性得出判断，在单路振打时降低对应电场的供电功率，使粉尘易于振落，振打过后又恢复正常供电。
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同相供电系统取消了变电所处电分相，提高牵引变压器容量利用率并提升牵引供电系统的节能效果。（)
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在牵引变电所出口处和分区所处，一般把两相不同的供电区分开，这称为（）
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牵引变电所实施供电越区，分区所设备故障时可通过闭合接触网越区隔离开关或短接接触网分相实现越区供电。（西铁供函〔2017〕168号）（）
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如变电所采用单母线分段接线，正常运行时，断分段路器闭合，将两段母线连在一起，同时也可使系统功率穿越。（)