空气弹簧裂纹限度（)不得使用。
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新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除，经（）确认无裂纹时，直径符合规定限度者可使用。
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铁塔主材节点间弯曲度不得超过（）。对运至塔位的个别角钢当弯曲度超过规定，但未超过其变形限度时，可采用（）进行矫正，但矫正后不得出现裂纹。
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车轴防尘板座部位的横向裂纹旋修后，经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再（），直径符合规定限度者可使用。
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空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过（）的裂纹。
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装有空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过（）。
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各种基础或支持物无影响强度的裂纹，安设稳固，其倾斜限度不得超过（）。
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《客车运用限度表》中规定，15号车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最高为（）mm。
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月修规程中规定，空气弹簧的气囊裂纹不得超过3mm。
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CRH3型动车组空气弹簧橡胶气囊老化裂纹深度：橡胶与金属接触边缘≤（）mm
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《客车运用限度表》中规定，密接式车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最低为（）mm。
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《客车运用限度表》中规定，15号车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最低为（）mm。
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机动车钢板弹簧不得有裂纹和断片现象。
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重庆十号线AS型地铁车辆根据差压阀的特性，当两空气弹簧内部的压差达到限度____kpa时，就会发生动作，将两个附加空气室导通，使对面的的空气弹簧也随即卸压，保证车辆的行车安全（）
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各种基础或支持物无影响强度的裂纹，安设稳固，其倾斜限度不得超过10mm，在测量时用水平尺测量（）
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下列关于空气弹簧的更换说法错误的有。A.胶囊裂纹深度超过1mm，长度超过20mm应立即更换空气弹簧B.辅助弹簧出现明显鼓包现象无需更换C.辅助弹簧橡胶与金属分离深度超过10mm应立即更换空气弹簧D.胶囊出现帘线外露需立即更换（）
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CRH5A型动车组空气弹簧检修限度的作业要求是：
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CR400AF(-A)动车组一级修车体两侧设备检查，空气弹簧及减振装置(全列)检查，检查转向架空气弹簧状态，橡胶气囊龟裂限度：深度≤（）mm，长度≤（）mm。
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车轴轮座部位横裂纹深度不大于0.3mm，旋修后经复核磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋，直至复核规定限度者可使用（）
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轮轴各部不得有裂纹，轮毂无松动现象，各部尺寸符合规定限度（）
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CRH1A型动车组轴箱弹簧橡胶堆裂纹及破损的检修限度要求是（）
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轮座部位的横向裂纹裂纹深度不大于0.3mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，直径符合规定限度者可使用（）
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桥式、门式起重机的一级保养技术要求，制动瓦块衬垫磨损量不得超过原厚度的40%，弹簧不得有永久变形或裂纹。（)
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ST型缓冲器内、外圆弹簧不得热修，裂纹、折断或电弧灼伤，内弹簧自由高小于（）mm时更换
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信号设备各种基础或支持物无影响强度的裂纹安设稳固其倾斜限度不得超过（）mm
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