采用液力机械传动的平地机作业中，应随时注意液力变矩器的油温，超过（）时应立即停止作业，待降温后再继续工作。
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采用液力偶合器传动的优点为使用斗提机时应注意（）。
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在柴油机与机车轮对之间，没有一个液力环节，即液力传动装置，柴油机的动力，除经过必要的机械部件外，还安全通过这一液力环节，即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。
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叉车采用液力机械传动，装有液力变矩器，并省去离合器。
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大型养路机械采用4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器作为液力机械传动元件，它由（）动力换挡变速箱、冷却器和电---液控制系统等部分组成。
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液力变矩器可能实现由不同液力传动的状态数目可分为（）液力变矩器。
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液力变矩器的传动功率（）机械传动。
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液力变矩器中必须加传动油液，叉车才能产生运动。
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液力元件是液力偶合器与液力变矩器的总称,它是液力传动的基本单元。
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液力传动装置中，液力变矩器的组成不包括（）
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液力机械变速器的总传动比是指变速器（）转矩与（）转矩之比，也等于液力变矩器的（）与齿轮变速器的（）乘积。
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柴油机与液力变矩器或分动箱之间的距离固定，故采用（）的万向传动轴。
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对于ZF公司生产的W396型闭锁式变矩器讲：变矩器闭锁后，传动效率提高了，使液力机械传动变为纯机械传动，但并不失液力变矩器所赋予传动的各种优良性能。
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4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器中设有闭锁离合器。当涡轮转速达到泵轮转速的（）时，涡轮与泵轮自动地闭锁为一体，成为刚性连接，液力机械变矩器也就变成刚性的机械传动。
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液力传动的主要部件是（）和液力变矩器。
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甲技师说：液力变矩器和机械传动的效率可达95~97%。乙技师说：液力变矩器最高传动效率一般只有82~86%左右，而机械传动的效率可达95~97%，所以装备液力变矩器自动变速器的车辆比装备手动变速器的车辆的经济性有所降低。你认为（）。
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液力机械变速器中的增速器的作用是（）液力变矩器工作转速。
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汽车采用的液力变矩器属于（）式液压传动。
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捣固车变矩器是采用国产8号液力传动油，在使用中可与其它国内外液力传动油混合或互换使用。
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液力变矩器的传动效率比机械变速器（）
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液力变矩器是平地机上的一种能在一定范围内进行无级变速的液压部件。（）
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液力传动轨道车换向时，变矩器不充油，控制风压应在（）以上。
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液力偶合器主要由泵轮、（）、透平轮三个主要部分组成，在机械设备中采用液力偶合器传动其优点为可以改善机械的起动性能、具有（）、消除工作机械的（），降低疲劳程度、多电机传动中均衡分配负荷。
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全液压机械传动自动变速器由液力变矩器、（）、油泵、液压控制装置、手动连杆机构、（）、工作液和变速器壳体组成。
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液力机械变速器的总传动比是指变速器（)转矩与（)转矩之比。也等于液力变矩器的（)与齿轮变速器的（)的乘积。