柴油发动机飞车的故障原因之一是（）。

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• 造成柴油机飞车的原因之一是（）杠杆销子脱落。

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• 供油时间过迟是柴油发动机排白烟的故障原因之一。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油发动机发生飞车的主要原因有哪些？

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• 柴油机运转时，松油门后发动机转速不下降，反而超高速运转，并有巨大声音及排出浓烟，形成“飞车”，造成飞车的原因是（）。

  A . 喷油压力过高 B . 混合比过稀 C . 调速器失去调速作用 D . 喷油器卡死

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• 造成柴油机飞车的原因之一调速器（），拉杆卡住。

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• 进气通道阻塞会导致柴油发动机的功率不足，属于（）故障原因之一

  A . A、进气系统 B . B、压缩压力不足 C . C、燃料系 D . D、增压器

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• 柴油发动机发生飞车的主要原因有？

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• 排除柴油机飞车故障的最好方法是快速切断柴油机进气。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油发动机发生“飞车”，是因为（）。

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• 引起柴油机飞车原因之一是（）。

  A . A、喷油器油针卡住 B . B、加速齿条在最大供油量处卡住 C . C、喷油雾化不良 D . D、喷油量过少

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• 试述发动机“飞车”的故障原因有哪些？

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• 造成柴油机飞车的原因之一是调速（）折断。

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• 增压器故障会造成柴油发动机的功率不足，其主要原因之一是（）

  A . A、增压器的压力下降 B . B、转子转速符合要求 C . C、油量调节拉杆卡滞 D . D、柴油滤清器脏

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• 诊断发电柴油机转速突增造成飞车故障的原因（）。 Ⅰ．负荷过低； Ⅱ.超速保险装置有故障； Ⅲ．油泵齿条卡死。

  A . Ⅰ+Ⅱ B . Ⅱ+Ⅲ C . Ⅰ+Ⅲ D . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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• 柴油发动机的功率不足，属于进气系统故障的主要原因之一是（）

  A . A、压缩比减小 B . B、活塞与缸壁漏气 C . C、气门间隙过大或者过小 D . D、汽缸垫漏气

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• 柴油发动机“飞车”的原因（）

  A . 供油提前角过大 B . 喷油压力过高 C . 调速器失灵 D . 齿轮磨损过大

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• 引起柴油机飞车的原因之一是（）。

  A . 喷油器油针卡住 B . 加速齿条在最大供油量位置卡住 C . 喷油雾化不良 D . 喷油量过少

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• 柴油机运行时发生飞车故障的原因一般有（）。

  A . A.燃油泵齿杆卡住 B . B.调速器失灵或飞块断损 C . C.调速器弹簧失效.折断 D . D.机油过脏将调速器离心弹子粘住

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• 除喷油泵、调速器自身故障原因外，（）是柴油机飞车的主要原因。

  A . 柴油标号太低 B . 柴油雾化不良 C . 喷油压力偏低 D . 燃烧室进入额外燃料

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• 增压器故障会造成柴油发动机功率不足，其主要原因之一是（）。

  A . 增压器压力下降 B . 转子转速不符合要求 C . 油量调节拉杆卡滞 D . 柴油滤清器脏 E .

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• 造成柴油发动机飞车的直接原因是调速器加机油过多、飞球组件发卡失效、调速效能不佳及（）。

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• 柴油机产生飞车原因之一是()。

  A．空气滤芯阻塞 B．供油量过大 C．喷油嘴压力调整过大 D．供油拉杆卡滞，不能回位

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• 造成柴油机飞车的原因之一调速器调节齿杆，拉杆卡住。

  是 否

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• 排除柴油机飞车故障的最好方法是快速切断柴油机进气。排除柴油机飞车故障的最好方法是快速切断柴油机进气。 （）

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