润滑油调合时，油温一般控制在（）温度范围。

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• 汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内。

  A . 正确 B . 错误

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• 保持润滑油量合适，油温在允许范围内，一般不超过（）℃。

  A . A、60 B . B、70 C . C、80 D . D、90

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• 正常运行时，润滑油温一般控制在（）。

  A . A、35～60℃之间； B . B、35～40℃之间； C . C、35～45℃之间； D . D、20～45℃之间。

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• 国内负压原油稳定装置螺杆式压缩机启动后，应通过调节使其润滑油温度控制在（）范围内。

  A . 50~65℃ B . 48~56℃ C . 42~48℃ D . 38~49℃

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• 油浸变压器油箱上层油温最高不超过值及一般控制温度为（）℃

  A . 70 B . 85 C . 95 D . 105 E . 120

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• 润滑油站电加热器启动停止的温度范围是多少？主机启动时油温指标是多少？

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• 滚筒式磨煤机启动前，润滑油泵油压在规定的范围内，润滑油温符合要求，方可启动（）运行。

  A . A.排粉机 B . B.磨煤机 C . C.给粉机 D . D.给煤机

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• 轴承的温度在正常工作时，一般不超过（），超过此温度范围要检查润滑油量是否够，其质量是否合乎要求，钢珠有无损坏。

  A . A、60℃ B . B、120℃ C . C、20℃～120℃ D . D、–30℃～120℃

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• 在柴油机正常运行中润滑油的温度一般在（）范围内。

  A . A、20～40℃ B . B、60～90℃ C . C、90～100℃ D . D、100℃以上

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• （）的作用是冷却润滑油，以保持发动机的油温在正常工作范围之内。

  A . 油底壳 B . 机油泵 C . 机油散热器 D . 机油滤清器

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• 在机组运行中，润滑油温为什么要维持在一定的范围内？

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• 风味性拍粉对油温有一定的要求，一般初炸温度控制在160℃左右，复炸温度在190℃左右。

  A . 正确 B . 错误

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• 压缩机润滑油的油温要控制在80°C以下，压缩后的气体温度控制在150°C以下，否则将造成机油变质加快，及机体受热易发生（）等危害。

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• 汽轮机正常运行时，应控制润滑油温在（）℃。

  A . A、38～40 B . B、40～45 C . C、45～50 D . D、35～45

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• 压缩机油路进行油冲洗时，润滑油温度一般控制在80℃～100℃。

  A . 正确 B . 错误

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• 机床液压油箱应保持合适的温度，一般油温不能超过60℃，液压机械一般应在（）范围内工作比较合适。

  A . 35-60°C B . 60-70°C C . 25-40°C D . 70-80°C

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• 汽轮机润滑油温一般控制在（）℃，油压控制在（）Mpa。

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• 滑油的油温在一般情况下应控制在（）。

  A . 四成以下 B . 五成以下 C . 六成以下 D . 七成以下

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• 润滑油站的操作控制：1）油温一般控制在（）之间；2）供油压力一般控制在（）之间；3）当滤油压差大于（）时应及时转换过滤器或清洗滤芯。

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• 流化气压缩机润滑油温度一般控制在（）℃。

  A . 30 B . 35 C . 40 D . 50

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• 加氢装置新氢压缩机正常润滑油油温控制在（）℃范围内。

  A . A、10～20 B . B、20～30 C . C、40～50 D . D、50～60

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• 钙基润滑脂一般适用温度在（）℃的范围。

  A . A、－20～120 B . B、－10～60 C . C、85～100 D . D、≯120

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• 试论膨胀机润滑油温为何要控制在一定的范围.

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• 润滑油温应控制在（）之间。

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