润滑油温应控制在（）之间。

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• 活塞式制冷压缩机润滑油油温应保持在（）度。

  A . 20-40 B . 40-60 C . 30-70 D . 35-65

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• 在汽轮机升速过程中，应保持润滑油温在（）℃。

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• 油冷却器后润滑油温控制指标是（）。

  A . 25±5℃ B . 35±5℃ C . 55±5℃ D . 45±5℃

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• 润滑油调合时，油温一般控制在（）温度范围。

  A . A、20℃～40℃ B . B、30℃～50℃ C . C、50℃～70℃ D . D、80℃～100℃

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• 正常运行时，润滑油温一般控制在（）。

  A . A、35～60℃之间； B . B、35～40℃之间； C . C、35～45℃之间； D . D、20～45℃之间。

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• 润滑油温应维持在（）℃之间，油温低会造成（）和（）的后果。

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• 按GB5071-1996《液压电梯》规定，液压电梯正常工作条件应符合GB10058的规定，除此以外，液压电梯每小时启动运行的次数不应大于（）次，液压系统油箱的油温应控制在（）之间。

  A .

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• 糟熘鸡片制作工艺中，主料划油时最佳油温应控制在（）之间。

  A . 98～120℃ B . 150～180℃ C . 60～90℃ D . 120～150℃

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• 正常运行中，润滑油温应保持在（）

  A . A、20~35℃ B . B、30~45℃ C . C、35~45℃

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• 为什么机组运行中润滑油温要控制在40一45℃之间？

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• 低温油焐制干料时的油温，应控制在（）之间为宜。

  A . A、100℃～115℃； B . B、80℃～90℃； C . C、70℃～80℃； D . D、60℃～70℃

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• 压缩机润滑油的油温要控制在80°C以下，压缩后的气体温度控制在150°C以下，否则将造成机油变质加快，及机体受热易发生（）等危害。

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• 汽轮机正常运行时，应控制润滑油温在（）℃。

  A . A、38～40 B . B、40～45 C . C、45～50 D . D、35～45

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• 在转子通过第一临界转速后，润滑油温应在40℃以上。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机润滑油温一般控制在（）℃，油压控制在（）Mpa。

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• 新氢压缩机正常润滑油温控制（）℃

  A . Ａ、40－45 B . Ｂ、40－50 C . Ｃ、40－55

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• 润滑油站的操作控制：1）油温一般控制在（）之间；2）供油压力一般控制在（）之间；3）当滤油压差大于（）时应及时转换过滤器或清洗滤芯。

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• 加氢装置新氢压缩机正常润滑油油温控制在（）℃范围内。

  A . A、10～20 B . B、20～30 C . C、40～50 D . D、50～60

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• 一般热处理用油的闪点在150～300℃之间，淬火用的油温一般应控制在（）。

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• 开机时油温达40℃时投入冷油器，保持润滑油温在（）之间。

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• 试论膨胀机润滑油温为何要控制在一定的范围.

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• 按JG5071规定，液压电梯正常工作条件应符合GB10058的规定，除此以外，液压电梯每小时启动运行的次数不应大于()次，液压系统油箱的油温应控制在()之间。

  A.605～70℃ B.805～65℃

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• 锅炉燃油电加热器油温应控制在100-120℃之间。（）

  对 错

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• 按JG5071—1996《液压电梯》规定，液压电梯正常工作条件应符合GB10058的规定，除此以外，液压电梯每小时启动运行的次数不应大于()次，液压系统油箱的油温应控制在()之间

  A．5～70℃ B．5～40℃ C．80 D．60

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