客运专线路基填料的最大粒径不得大于()cm。
相似题目
-
基床以下路基填料中碎石最大粒径不得大于()。
-
当选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时,应级配较好,块石类填料的粒径不得大于()cm。
-
正线路基基床以下普通填料的最大粒径应小于(),基床底层填料的最大粒径应小于()
-
客运专线基床以下路堤填筑中,采用碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于()。
-
客运专线路基填料应按()控制有条件时宜集中供应确保填料质量。
-
根据《路基设计规范规定》,路床填料最大粒径应小于()mm。
-
基床以下填料粒径不得大于()cm,基床底层填料粒径不得大于()cm,改良土混合料粒径不得大于()cm。
-
路基基础碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不得大于(),含泥量不得大于5%,且不含草根、垃圾等杂质。
-
客运专线路基填料应按()来控制,有条件时宜集中供应,确保填料质量。
-
高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度0~80cm及零填及挖方路床顶面以下0~30cm的填料的最大粒径为()cm。
-
下列()材料可作为铁路客运专线路基基床表层填料。
-
客运专线双块式轨枕,粗骨料最大粒径为()。
-
路基填筑材料谇石最大粒径不得大于()。
-
路基基床以下路堤选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时,应级配较好,碎石类填料的粒径不得大于()。
-
路基填筑时,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的()。
-
当路堤填筑硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时,填料的最大粒径在基床底层内不得大于()。
-
按《公路路基设计规范》(JTGD30-2004),路面以下80~150cm范围内,路堤填料最大粒径为()。
-
客运专线碎石桩桩体应选用一定级配且不易风化的碎石或砾石,粒径宜为20~50mm,含泥量不得大于()。
-
砂类土每层填筑压实厚度不宜超过()cm,每层最小填筑压实厚度不应小于()cm,碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于()cm。
-
客运专线碎石垫层应采用未风化的干净砾石,其最大粒径不得大于()。含泥量不得超过5%,且不含草根、垃圾等杂物。
-
路堤基床以下填料当选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时,应级配较好,块石类填料的粒径不得大于()cm。
-
路基基础碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石其最大粒径不得大于()泥量不得大于5且不含草根、垃圾等杂质。
-
填石路基施工要求,填料的石料风化程度应符合规定,最大粒径不易大于层厚的()。A.1/3B.2/3C.3/4D.
-
基床以下路堤填筑应符合下列规定:每一水平层的全宽应用同一种填料填筑,每种填料压实累计总厚不宜小于50cm。碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于()m