在讨论燃油压力调节器时，甲说在EFI（电子燃油喷射）系统中，与压调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力；乙说在EFI系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持恒定的喷油压力差，试问谁正确（）
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在讨论TBI（单点喷射）和MPI（多点喷射）系统时，甲说在TBI和MPI系统中，若燃油压力高于正常值，则导致稀空燃比；乙说在这些系统中，若燃油压力高于正常值，则导致浓空燃比。试问谁正确？（）
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在讨论有关燃油系统压力的测试时，技术员甲说燃油压力偏低表明燃油泵必须更换；技术员乙说燃油压力偏高表明燃油滤清器或燃油管堵塞。请问谁的说法是正确的？（）
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在对电控车辆进行燃油系统压力检查时，怠速工况下测得压力相对偏低。技术员甲说，在回油管路燃油受到阻滞会产生这问题；技术员乙说：燃油压力调节器真空管断开可能是产生这问题的原因。请问谁的说法是正确的？（）
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在讨论燃油压力调节器时，技师甲说无论节气门开度如何变化，燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变；技师乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定，试问谁正确？（）。
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讨论EFI系统时，甲说，EC.U通过控制燃油压力提供合适的空燃比；乙说，EC.U通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。试问谁正确？（）
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在讨论汽油机燃油系统压力的控制时，技师甲说，所有的汽油机燃油系统中都安装了一个进气歧管真空度辅助控制的燃油压力调节器，这种燃油压力调节器并不受发动机和控制模块的控制；技师乙说，现在有些车型上的燃油系统压力也是受电脑控制，电脑根据燃油压力传感器的信号控制油压调节电磁阀的运行，使燃油系统压力保持在规定的范围内。请问谁的说法是正确的？（）
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电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量，喷射正时，燃油停供和（）的控制。
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在讨论燃油压力调节器时，工人甲说无论节气门开度如何变化，燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变；工人乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定，试问谁正确？（）
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在讨论燃油泵压力故障诊断时，技师甲说燃油压力高于规定值可能由压力调节器回油管堵塞引起；技师乙说燃油泵单向阀损坏会引起发动机熄火后残余油压过低，不利于下次起动。试问谁正确？（）
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在讨论燃油系统维修时，技师甲说在拆下燃油系统附件之前，必须先释放燃油系统的压力；技师乙说释放燃油系统的压力，可以在燃油压力测试口上接一个压力表，打开压力表上的释压阀，通过软管连接释压阀到一个完好的容器进行油压的释压。试问谁正确？（）
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在讨论电控汽油发动机各缸混合气浓度的均匀性时，技师甲说单点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致；技师乙说多点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致，请问谁的说法正确？（）
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在讨论燃油压力调节器时，技师甲说在有回油供油系统的电子燃油喷射系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持相同的油压；技师乙说，与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确？（）
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电控汽油机燃油喷射系统（EFI）一般由电子控制系统（），燃油供给系统三个子系统组成。
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EFI中，燃油压力调节器的作用是保持（）和（）压差一定。
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对复合式车辆进行燃油压力的检查，在怠速时，测得压力为261.11kPA。技术员甲说：在回油管路上燃油受到阻滞会产生这问题；技术员乙说：燃油压力调节器真空管断开可能是产生这鲜题的原因。谁正确？（）
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装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳，甲说氧传感器损坏可引起此现象；乙说可能是怠速空气控制系统有故障。试问谁正确（）
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在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.
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对复合式车辆进行燃油压力的检查，在怠速时，测得压力为261.11kPa。技术员甲说：在回油管路上燃油受到阻滞会产生这问题；技术员乙说：燃油压力调节器真空管断开可能是产生这种题的原因。谁正确？（）
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在讨论缸内直喷汽油发动机燃油压力异常的原因时，技师甲说，如果燃油压力调节器本身存在故障，就可能会造成燃油系统压力异常；技师乙说，如果燃油压力调节器电路故障或者接收到错误的控制信号，也可能会造成燃油系统压力异常。请问谁的说法是正确的？（）
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讨论EFI系统时，甲说，ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比；乙说，ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。试问谁正确？______
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装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳，甲说氧传感器损坏可引起此现象;乙说可能是怠速空气控制系统有故障。试问谁正确（)
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凌志LS400在高温热起动时用切断燃油压力调节器与进气歧管的真空通道的方法来提高燃油喷射压力。（)
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在讨论发动机电喷系统时，甲说在电喷导致稀空燃比:乙说在电喷系统中，若燃油压力高于正常值，则导致农空燃比。试向谁正确（）
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在讨论燃油压力调节器时，甲说在EFI（电子燃油喷射）系统中，与压调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力；乙说在EFI系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保的喷油压力差，试问谁正确（）
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