用汽车空调机的双压力开关，检查出异常高压及异常低压，以防止冷冻循环被破损或压缩机油循环不足所引起的A/C压缩机的发热胶着。
相似题目
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汽车空调系统中将低温低压气体变成高温高压气体是（）。
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高压开关在合闸后，开关内部有严重的打火、放电等异常声音，应立即拉开，停电检查原因。
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汽车空调制冷剂不足时，高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。（）
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采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15～0.25MPa，高压侧为1.37～1.57MPa，说明系统正常。（）
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空调机组压缩机亮故障灯的处理方法之一是：压力继电器动作分为高压动作和低压动作两种情况，一般要检修控制电路或打开（）机组箱，进一步检查分析是低压继电器动作还是高压继电器动作。
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汽车空调高压侧低压保护（）。
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FOCUS手动空调，偶尔会出现空调不制冷，但停机过一会又恢复正常，测量系统高、低压压力时并无异常，最可能的故障原因是（）
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检查汽车空调时，安装冷媒表测量压力，发现低压侧、高压侧的压力都高于规定值。其原因可能是冷凝器散热片阻塞或膨胀阀阻塞。
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检查汽车空调时，发现高压侧的压力异常高，低压侧的压力异常低。其不良原因可能是膨胀阀阻塞。
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检查汽车空调系统时，对于高压侧的压力太高的可能原因，下列那一项的说法是错误的？（）
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汽车空调检测用歧管压力表，当高低压手动阀完全关闭时（）是相通的。
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在汽车空调进气温度30℃，发动机转速2000r/min，鼓风机以最高转速运转时，高压侧压力应为（）Pa，低压侧压力应为（）Pa。
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空调系统的冷媒充填量适当，系统其它组件作用均正常，当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。
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空调系统中若有不凝结气体，则高压侧压力会异常的升高。
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高压开关合闸后，要检查送电的电气设备有无异常现象，如有异常现象，立即切断断路器，并向调度室及有关人员汇报。
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什么是异常压力、异常高压、异常低压？
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空调系统的压力检查工作发动机转速为1500rpm时，高压端压力约15kg/cm2，低压端约为1.5~2.0kg/cm2。
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汽车冷气空调系统，冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高，其可能原因为（）
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油气藏压力是油气藏驱动能量的标志，同时也是矿场上引发工程事故的主要原因。矿场上一般采用压力系数判定油气藏的压力系统是正常、异常低压，还是异常高压。现有一油藏，其实测地层压力为13MPa，同深度静水柱压力为10MPa，那么该油藏属何种压力系统？
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汽车空调的高压侧压力偏高而低压侧偏低，可能原因是（）。
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低压异常及高压异常
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一号线地铁列车的空调高、低压报警，高、低压压力异常，可以判断为以下哪一种故障（）
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中央空调压缩机启动后，观察压缩机运行电流，压缩机吸排气压力，检查有无异常振动、噪音或异常气味，确认一切正常后才算启动成功。()
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干式柜应设内、外部电梯，供检修及检查时载人用。电梯应设最终位置极限开关、升降异常灯。电梯内部应设安全开关、安全扣和联络电话（）