普碳钢棚车、敞车、平车、守车的厂修周期为（）年。
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P62型棚车的段修周期是1.5年，厂修周期是6年。
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铁路车辆的货车，其中棚车、敝车、平车、罐车等修程期限规定厂修时间为（）。
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21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年，段修周期为2年。
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主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年，段修周期为1.5年。
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耐候钢棚车、敞车、平车的厂修周期为（）年。
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P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。
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KF6o型普碳钢车段修周期为1、5年。
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国际联运车的厂修周期为（）年。
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C70型敞车厂修周期为（）年。
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新型客车、进口车中的硬卧车的厂修周期为（）年。
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集装箱平车厂修周期为（）。
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普碳钢罐车、毒品车的厂修周期为（）年。
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电气化区段带电接触网下停留车列或车辆时，可否攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、砂石车除外）使用手制动机进行防溜？
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K13、Kl8、Kl8F等型普碳钢车段修周期为1年。
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通用货车包括平车、敞车、棚车。
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电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、砂石车除外）使用（）进行防溜。
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货车按用途分为平车、敞车、棚车、保温车、罐车、冷藏车等。
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敞车侧柱下部补强时，厂修周期（）年及以上者须截换或更换。
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KF6o型普碳钢车段修周期为1.5年。（)
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各型铁路货车车体主要部件材质，普碳钢60t级敞车、棚车端、侧墙材质为（）
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不得在平车、油罐车、棚车的顶部或敞车的车帮上、车底下以及枕木头上、钢轨上及()坐卧休息和站立行走;不得坐在()货件空隙中。
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K13、K18、K18F等型普碳钢车段修周期为1年（）
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C76A，C76B，C76C型敞车厂修周期为（)。
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K13，Kl8，Kl8F等型普碳钢车段修周期为1年。（)
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