P62型棚车的段修周期是1.5年，厂修周期是6年。
相似题目
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普碳钢棚车、敞车、平车、守车的厂修周期为（）年。
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P62型棚车段修周期为1.5年。
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U60、U60w型水泥车段修周期为1年。
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P65、P65s型行包快运车段修周期为1.5年。
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21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年，段修周期为2年。
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主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年，段修周期为1.5年。
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22（23）型客车的段修周期为（）万km或距上次段修及以上修程（）。
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耐候钢棚车、敞车、平车的厂修周期为（）年。
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P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。
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C70型敞车厂修周期为（）年。
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25型客车段修周期为1年。
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P62N、P64型棚车取消的定期检修周期是（）。
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厂修、段修原周期分别为9年、1.5年的不常用专用车，段修周期改为2年。
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C64型敞车段修周期为1、5年。
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段修周期为1.5年及以上的货车段修到期，厂修在（）内到期者做厂修。
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退出行包快运的P65型棚车经整备后改型为P64AK型车厂维修周期为（）年。
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P64G型棚车段修周期为1.5年。
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U6lw、U61wz型水泥车段修周期为1年。
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KF6o型普碳钢车段修周期为1.5年。（)
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段修过期达到个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修（）
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SKF197726型大修轴承距首次压装时间满6年但未满6年6个月者，经外观检查确认状态良好可不退检时，限装用于（)内到达厂、段修期的段修车上。
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Cl6，C16a、C62A型车（车号为44字头）段修周期为1.5年。（）
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22型客车的段修周期为（)年。
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P65，P65s型行包快运车段修周期为1.5年。（）