限制齿轮泵转速提高的主要原因是（）。
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卸荷槽对称的齿轮油泵限制反转使用的原因可能是（）。
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齿轮传动装置的作用是将牵引电机的功率传给轮对，并起到提高转速、增大转矩的作用。
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正时齿轮响与转速的关系：怠速正时齿轮发出杂乱而轻微的“嘎啦、嘎啦”声响，提高转速声响消失，急减速时，此声响又出现。
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柴油机最低空转转速的限制，是由调速器从动齿轮上的螺钉与（）上的螺钉共同完成的。
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在AC-4主机遥控系统中，若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时，其原因可能是（） ①车令设定转速在临界转速区内 ②车令转速大于轮机长设定的最大转速 ③主机在高负荷下加速，程序负荷起作用 ④加速速率限制起作用 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥增压空气压力限制起作用
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下列因素中，限制往复泵的转速提高的最主要因素是（）。
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当主柴油机从额定转速开始下降，等转矩限制特性与等排气温度限制特性随转速变化规律是不同的，因此转速下降初期以（）作为主要限制对象，转速下降后期以（）作为主要限制对象。
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提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是（）
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齿轮泵不宜在太低转速使用主要是（）。
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在减档过程中要加一下“空油”，目的是使提高发动机转速，在从高档进较低档时，达到旋转着的一组齿轮能够在动态中顺利啮合。
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发动机加速发闷，转速不易提高的原因是（）。
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开环数控机床，进给速度受到很大限制，其主要原因是步进电机的转速慢。
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当集电结空间电荷限制效应是限制晶体管大电流特性的主要原因时，（）可以提高晶体管最大工作电流。
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更换过正时齿轮的发动机怠速运转时，用金属棒接触正时齿轮盖，听到连续的“嗷、嗷”声，若提高转速响声增强，应诊断为正时齿轮（）。
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发动机怠速运转时，用金属棒接触正时齿轮盖，听到有节奏的“哽哽”声，提高转速时响声加剧，应诊断为正时齿轮（）。
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限制齿轮泵压力提高的主要因素是（）。
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在AC-4主机遥控系统中，导致主机实际转速与车令设定转速不一致的原因是（） ①车令设定转速处于临界转速区内 ②车令设定转速大于轮机长设定转速 ③车钟手柄刚被推至全速运行位置 ④操作人员按下了“取消转速限制”按钮 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥转矩限制起作用
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提高转速，增大模数和齿数，可以增大泵的流量。但是，增大齿轮泵的齿数会造成（）。
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（）不是限制齿轮泵反转使用的原因。
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【单选题】惰轮在轮系中的作用如下：（1）改变从动轮转向；（2）改变从动轮转速；（3）调轮轴间距离；（4）提高齿轮强度。其中有（）个作用是正确的。
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发动机怠速运转时，用金属棒接触正时齿轮盖，听到有节奏的“哽、哽”声，提高 转速时响声加剧，应诊断为正时齿轮（）
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（）限制齿轮泵转速提高的主要原因是＿
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7、惰轮在轮系中的作用如下：1)改变从动轮转向；2)改变从动轮转速；3)调节齿轮轴间距离；4)提高齿轮强度。其中正确的有（)。
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机床主变速传动系设计时，一般限制降速最小传动比不小于1/4，是因为（）。 A.避免从动齿轮尺寸过大而增加箱体的径向尺寸 B.避免扩大传动误差 C.降低中间各轴最高转速之和，以减少振动噪声 D.提高传动效率，减少功率损失
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