柴油机运行中油压急剧升高的原因分析中不正确的是()
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室内压急剧升高是()
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随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()
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板框式加压滤油器在正常运行时发现润滑油泵泵压逐渐升高的原因是()。
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采气曲线中油压显著下降,产水量减少,套压无明显变化,可能的原因是()。
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循环流化床锅炉运行时床压升高的原因是什么?
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190柴油机中油压低于()Kg/c㎡以下,报警。
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汽压急剧升高时超过规定值时,应开启对空排汽门泄压。
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采气曲线中油压上升与套压相同,可能的原因是()。
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关于柴油机发生“游车”的各种原因中不正确的是()。
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过电压是指系统在运行中遭受雷击、系统内短路、操作等原因引起系统设备绝缘上电压的升高
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KTA19-G2柴油机在运行中油底壳进水时,应立即卸载停机,并关闭该机组的(),启用备用机组送电。
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变压器运行中油位异常升高时,应汇报值长经值班调度批准可将瓦斯保护临时切信号运行,工作结束后应恢复()。
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运行中油温升高,粘度减小,油压相应要发生下降。
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在有压管道中由于()等原因,引起管道局部压力急剧升高和降低交替变化,即发生水锤。
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风机在运行中油压要()于冷却水压。
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关于颅内压急剧增高时的库欣反应,不正确的是()。
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液压操动机构中油压异常升高的可能原因有()。
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新柴油机组若不进行磨合,在大负荷下,其接触表面的压力极高,由于摩擦原因必然引起机件接触部位温度急剧升高,导致接触表面出现熔结或卡住等故障。
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排汽装置背压急剧升高的主要原因是水环真空泵跳闸。
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运行中油马达突然卡在增载位,将造成柴油机()。
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采用强迫油循环水冷却的变压器,运行中油压必须()水压。
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柴油机运行,怠速时气门脚发出有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,声也随之增高,单缸断火,声不变,温度升高与声响无关,此故障原因一般是()。
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柴油机运转中油气分离器呼吸口冒烟的原因是()。
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加热炉在运行过程中突然出现燃料气压力升高的现象,原因分析不正确的是(B,C)()
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