制动拖滞

相似题目

• 制动阀排气间隙过小会造成全车制动拖滞。

  A . 正确 B . 错误

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• 对于液压制动系统，个别制动拖滞是由于（）

  A . 制动液太脏或黏度过大 B . 制动蹄片与制动鼓间隙过小 C . 制动踏板自由行程过小 D . 制动主缸回位弹簧过软

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• 胶轮车汽车制动拖滞会造成（）。

  A . 制动不灵 B . 单边制动 C . 制动鼓发热 D . 制动无力

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• 制动踏板自由行程（），会导致制动拖滞现象。

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• （）的作用是加速解除制动，使制动不拖滞。

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• 盘式制动出现单轮制动器拖滞的原因有（）。

  A . 卡钳活塞卡住； B . 卡钳活塞油封膨胀； C . 前轮轴承松动或磨损； D . 由于制动软管或液压软管有缺陷，制动液未适时返回。

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• 制动时汽车运行方向发生偏斜的故障，被称为制动拖滞。

  A . 正确 B . 错误

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• （）是制动拖滞的原因。

  A . A、制动踏板轴卡滞 B . B、两后轮制动间隙不一致 C . C、两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气 D . D、后桥悬架弹簧弹力不一致

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• 液压制动系统制动拖滞的原因是（）。

  A . A、制动鼓起沟槽 B . B、踏板自由行程过小 C . C、制动液不足 D . D、踏板自由行程过大

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• （）会造成制动拖滞。

  A . 制动踏板自由行程过大 B . 制动踏板自由行程过小 C . 制动液不足 D . 轮缸活塞皮碗外翻卡住

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• 放松制动踏板而不迅速解除制动称为制动拖滞。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列哪种现象属于制动拖滞（）。

  A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振 B、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损 C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边 D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉

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• 下列（）会导致制动拖滞。

  A . 制动踏板无自由行程 B . 制动主缸回位弹簧折断或失效 C . 前、后制动器制动轮缸密封圈发胀或发黏与缸体卡死 D . 车轮轴承调节不当、破损或毁坏

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• 制动系统常见故障有：制动失效、制动不灵、制动拖滞、制动（）。

  A . A、发热 B . B、发冷 C . C、发抖 D . D、跑偏

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• 气压制动系统中制动拖滞可能的原因是（）。

  A . 回位弹簧过软或折断 B . 摩擦片与制动鼓间隙过大 C . 制动凸轮轴工作不灵活 D . 制动气室膜片不回位 E . 制动气室推杆过长

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• （）不是制动拖滞的原因。

  A . 制动踏板轴卡滞 B . 两轮制动间隙不一致 C . 制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口 D . 制动蹄回位弹簧折断或弹力不够

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• 液压制动拖滞的原因之一是（）。

  A . A、个别车轮摩擦片油污 B . B、个别轮缸内有空气 C . C、轮缸皮碗发胀或活塞运动不灵 D . D、左、右轮胎气压高低不一

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• 造成液压制动系统制动拖滞的原因是（）。

  A . A、分泵活塞被污物粘住 B . B、制动鼓起沟槽 C . C、踏板自由行程大 D . D、回位弹簧行程过大

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• （）会导致制动拖滞。

  A .

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• 汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（）。

  A . 制动液太脏或粘度过大 B . 制动踏板自由行程过小 C . 制动蹄片与制动鼓间隙过小 D . 制动主缸旁通孔堵塞

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• 若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查（）。

  A . A、踏板自由行程是否过小 B . B、制动踏板复位弹簧弹力是否不足 C . C、踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好 D . D、回油情况

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• 气压制动系统制动拖滞的原因是（）。

  A . A、制动蹄回位弹簧硬 B . B、制动气室漏气 C . C、制动阀有故障 D . D、管路漏气

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• 制动系常见的故障有制动 、制动不良、制动 和制动拖滞等。

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• 18、制动拖滞说明制动解除不迅速

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