汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（）。
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汽车一边车轮制动拖滞是导致汽车行驶跑偏的原因之一。
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对于液压制动系统，个别制动拖滞是由于（）
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汽车制动后抬起制动踏板，全部或个别车轮仍起制动作用的故障现象，称为（）。
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胶轮车汽车制动拖滞会造成（）。
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制动踏板没有自由行程或回位弹簧过软、折断会造成液压制动拖滞现象。（）
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行车中出现制动拖滞，若各车轮制动鼓均过热，则说明制动分泵有故障。
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四轮制动器拖滞，制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是（）。
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汽车在行驶过程中，如果个别车轮的制动作用不能立即完全解除，能造成制动毂（）。
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制动拖滞不会影响汽车动力性和燃油经济性。
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制动时汽车运行方向发生偏斜的故障，被称为制动拖滞。
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下列哪一项几乎不可能是一个车轮制动器缓慢拖滞转动的原因（）
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汽车带防滑控制的ABS系统中，车轮制动分泵能得到的最高液压为（）。
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汽车制动过程中，如果某个车轮的滑移率超过设定值，ABSBCU就发出指令控制液压控制单元，使该车轮制动器的制动力（）
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液压制动系统制动拖滞的原因是（）。
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对于液压制动，能够同时引起制动跑偏、制动迟缓、制动拖滞三种故障最可能的原因是（）
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液压制动拖滞的原因之一是（）。
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造成液压制动系统制动拖滞的原因是（）。
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液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程，若个别车轮阻滞力超限，则主要原因是（）。
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汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮（）所致。
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制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮拖滞，会（），增加汽车燃油消耗。
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关于制动拖滞的原因。甲认为：制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化，变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙认为：制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是（）。
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行车中出现制动拖滞，若各车轮制动鼓均过热，则说明（）有故障。
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汽车制动拖滞的原因之一是（）。
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液压制动系制动总泵储液室的工作液液面过低，会导致制动（)A.不灵B.跑偏C.失效D.拖滞
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