下列有关动稳性力臂表述错误的是（）。

相似题目

• 下列有关动稳性力臂与外力矩表述正确的是（）。

  A . A．动稳性力臂随外力矩的增大而增大 B . B．动稳性力臂随外力矩的增大而减小 C . C．动稳性力臂随外力矩的增大而不变 D . D．动稳性力臂与外力矩大小无关

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• 船舶动稳性力臂与（）无关。

  A . 横倾角大小 B . 货物的重心距基线高度 C . 排水量 D . 货物积载因数

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• 船舶的动稳性力臂是指（）。

  A . A．静稳性力矩曲线下的面积 B . B．在数值上与静稳性力臂相等 C . C．稳性力臂作的功与排水量之比 D . D．静稳性力矩曲线下的面积与排水量之比

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• 动稳性与静稳性的根本*区别在于（）

  A . 倾斜角度不同 B . 倾斜速度不同 C . 船舶大小不同 D . 船舶种类不同

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• 横倾角为0º时的动稳性力臂为（）。

  A . A．0 B . B．0与最大值之间的某一值 C . C．最大值 D . D．以上均不是

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• 可使谷物移动引起的船舶横倾角减小并使船舶剩余动稳性增大的是（）。

  A . 减少GM值 B . 增大GM值 C . 减小谷物假定移动倾侧力矩 D . 增加谷物假定移动倾侧力矩

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• 动稳性力矩或动稳性力臂在稳性范围内随横倾角增大而增大，当横倾角为（）时，该值达到最大。

  A . 极限静倾角 B . 稳性消失角 C . 极限动倾角 D . 静倾角

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• 在利用初稳心点法计算船舶静稳性力臂时，重量稳性力臂与（）有关。

  A . 船舶重心位置 B . 初稳心点位置 C . 横倾方向 D . A、B都是

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• 横倾角为稳性消失角时的动稳性力臂为（）。

  A . A．0 B . B．0与最大值之间的某一值 C . C．最大值 D . D．以上均不是

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• 有关动稳性力臂说法错误的是（）。

  A . A．动稳性力臂为静稳性力矩曲线下的面积 B . B．动稳性力臂在数值上与静稳性力臂相等 C . C．动稳性力臂为静稳性力臂作的功与排水量之比 D . D．以上全错

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• 在船舶的动稳性曲线图上，外力矩做功和动稳性力矩相等时对应的横倾角是（）。

  A . A．静倾角 B . B．动倾角 C . C．极限动倾角 D . D．极限静倾角

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• 某一横倾角处的动稳性力臂为（）。

  A . 相应于该轮倾角的静稳性力臂曲线下的面积 B . 相应于该轮倾角的静稳性力臂曲线下的面积与排水量的比值 C . 相应于该倾角的静稳性力矩曲线下的面积 D . 相应于该倾角的动稳性力矩与排水量的比值

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• 液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响与（）有关。

  A . 船舶排水量 B . 船舶重心高度 C . 船舶浮心高度 D . 形状稳性力臂

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• 静稳性曲线图上，静稳性力臂曲线、谷物倾侧力臂曲线及右边界线所围面积，即剩余动稳性应（）。

  A . 不小于0.1037m²rad B . 不大于0.1037m²rad C . 不小于0.1075m²rad D . 不大于0.1075m²rad

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• 过原点做动稳性力臂曲线的切线，该切线的切点对应的横坐标即为（）。

  A . 最小倾覆力臂对应横倾角 B . 极限动倾角 C . 最大外力臂对应横倾角 D . 以上都不是

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• 有关船舶动稳性的说法正确的是（）。

  A . A．动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值 B . B．动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值 C . C．动稳性力矩在数值上等于外力矩所做的功 D . D．动稳性力矩在数值上等于复原力矩所做的功

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• 船舶的动稳性是指（）的稳性。

  A . 船舶在直线运动时 B . 船舶在回旋运动时 C . 船舶有倾斜速度时 D . 船舶作倾斜试验时

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• 稳性衡准中计算复原力臂曲线时，可计入下列各部分：（）

  A . A、第一层封闭上层建筑； B . B、第二层封闭上层建筑； C . C、围壁符合风雨密要求的第一层甲板室； D . D、围壁符合风雨密要求的货舱口。

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• 下列有关动稳性力表述正确的是（）。

  A . A．动稳性力臂随横倾角增大而增大 B . B．动稳性力臂随横倾角增大而减小 C . C．动稳性力臂随横倾角增大而不变 D . D．在稳性范围内动稳性力臂随横倾角增大而增大

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• 船舶的动稳性力臂在静稳性力臂曲线图上即为（）。

  A . A．一条过原点的直线 B . B．曲线上的点 C . C．一个长方形的面积 D . D．该曲线下的面积

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• 有关静稳性力臂GZ的说法，正确的是（）。

  A . GZ是指倾斜前后浮心间的距离 B . GZ是指船舶重心到船舶漂心的距离 C . GZ是指倾斜前船舶重心到船舶浮心的距离 D . GZ是指船舶重心至倾斜后浮力作用线间的垂直距离

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• 按照1974《SOLAS》对散粮船进行稳性校核时，以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40’代替动稳性数值Ad的前提条件之一是（）。

  A . A．右边边界线所对应的横倾角为40° B . B．经自由液面修正的初稳性高度不小于0.30m C . C．由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于5° D . D．40°时的剩余静稳性力臂值明显大于0.37m

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• 船舶在任一装载情况下，初稳性高度和复原力臂曲线均应按规定计及自由液面的影响。但下列哪种装载情况可不计自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响（）

  A . 满载液货舱 B . 存在自由液面的液体舱柜 C . 存有5%以下舱容液体的液体舱柜 D . 装满98%以上舱容液体的液体舱柜

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• 对静稳性曲线和动稳性曲线之间的关系，下列说法正确的有哪些？()(下面Φ为横倾角，l为静稳性臂，ld为动稳性臂。)

  A．在Φ=0处，l=0，ld也等于零。 B．当Φ等于极限静倾角时，l达最大值，在ld曲线上表现为反曲点。 C．当Φ等于稳性消失角时，l=0，ld达到最大值。 D．动稳性曲线某一倾角处的纵坐标代表静稳性曲线至该处所围的面积。

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