多缸发动机的曲轴均采用全支承。
相似题目
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根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,五缸四冲程发动机发火间隔角是 ()曲轴转角。
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全支承曲轴是()的两个曲拐之间都设有主轴颈。
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多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。
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直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比汽缸数()。
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多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。
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汽车发动机一般采用多缸发动机,多缸发动机主要有哪两种形式?
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直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于()。
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全支承式曲轴
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解放CAl091和东风EQl090汽车均采用全浮式支承的半轴,这种半轴除承受转矩外,还承受弯矩的作用。
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提高柴油机运转的均匀性,通常采用:在曲轴上安装飞轮采用多缸结构型式
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通常采取在曲轴上安装飞轮和采用多缸结构形式来提高柴油机运转的()。
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柴油发动机单缸或多缸均有敲击声,与喷油器工作状态无关。
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解放CA6102型汽车发动机润滑油路中,曲轴主轴颈、()、()、()和分电器传动轴等均采用压力润滑;()、()、()、()、()和凸轮正时齿轮等采用飞溅润滑。
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采用多缸发动机可提高曲轴运转的平稳性。
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V型发动机全支承曲轴的曲拐数等于()。
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全支承式曲轴,其主轴颈数比连杆轴颈数()。
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发动机曲轴主轴径多于连杆轴径数的叫非全支承曲轴。
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多缸发动机如果相邻两缸气缸压力低,其它缸均正常,其故障原因一般为()。
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全支承曲轴
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四冲程多缸发动机是在曲轴转角()度内,各缸都要象单缸发动机一样完成一个()。为了使发动机运转(),各缸做功间隔角都()。如四冲程六缸发动机各缸做功间隔角为()度,即曲轴每转120度就有一个缸做功,这样发动机运转较单缸发动机平稳得多。
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全支承曲轴在相邻的两个曲拐间都有主轴颈
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1、直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于()
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【判断题】多缸发动机的曲轴采用全支撑()。 A. 对 B. 错
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柴油机工作载荷较大,故通常采用非全支承曲轴。()