发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量
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机油压力过低,指机油油压小于0.1MPa,此时发动机处于()。
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发动机机油压力过低的原因是()。
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柴油发动机机油压力发现过低,应首先检查()
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机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。
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发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。
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当发动机机油压力过低时,机油压力警告灯红亮。
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发动机起动后,机油压力表显示(),则表明机油压力过低。
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柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低,应及时停车,检查油底壳有无漏油,机油量是否符合要求等。
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发动机机油压力过低的原因:()
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发动机机油压力过低,表现为()。
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机油压力过低,会造成发动机()。
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行车中,若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低,应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。
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豹狮车发动机机油压力过低时,自动停机并报警。
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柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低,应及时停车,约5min后检查油底壳。
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怎样排除发动机机油压力过低故障?
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发动机机油压力过低的原因是什么?
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发动机机油压力过低的原因之一是()。
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当发动机怠速运转时,机油压力低于49kPa,高速时,机油压力低于(),称为发动机机油压力过低(偏低)。
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发动机起动后,机油压力过低时,机油压力会缓慢下降后,又升高。
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发动机气缸压力过低,从火花塞出滴入机油后压力值上升,证明()磨损严重。
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行车途中,仪表板上的“ ”灯亮起,表示机油量可能不足、机油压力过低。A:正确B:错误
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下列哪些情况不是发动机机油压力过低的原因()
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如机油压力过低,发动机时油压报警灯闪烁()
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