踩下踏板时，制动控制阀漏气为（）。
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对于装有真空增压器的液压制动系统，踩下制动踏板时费力或不回位，说明（）。
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当发动机在坡上熄火时，应完全踩下制动踏板，然后将工作装置放至地上，释放停车制动。将方向及速度控制杆置于空档，再重新启动发动机。
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检查真空助力器性能：踩下制动踏板，启动发动机，在外力作用踏板应（）为合格，若踏板不下沉判为不合格。
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踩下制动踏板，气压表显示气压制动系统压力一直下降并有漏气声，说明制动阀至制动气室之间漏气。
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经验证明。制动时如迅速交替地踩下和放松制动踏板，能提高制动效果。
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踩下制动踏板，控制阀有漏气现象，可判断为（）漏气。
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当制动器间隙调整正确时，从踩下制动踏板到完全制动之间，踏板的工作行程不应超过最大行程的（）。
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紧急停车时先松油门踏板，踩下离合器踏板，再踩制动器踏板，制动距离会小一些。
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制动检测时，应匀速缓慢而平稳的踩下踏板，严禁突然发力踩下踏板来测定前轮和后轮的主制动力，测后制动力时严禁拉手刹，拉手刹检测时应逐渐经过6～9齿。
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气压制动汽车发动机运转时，未踩下制动踏板，储气筒气压可不断升高，发动机熄灭后，仍不踏制动踏板，但气压又不断下降，因为（）。
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踩下制动踏板，测量此时踏板至地板之间的距离，即为踏板的剩余高度。
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当踩下制动踏板时听到有漏气声，则为排气阀关闭不严或制动气室膜片漏气。
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定位制动时，要在叉车前叉距目标（）时，踩下制动踏板将车停住。
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踩下制动踏板并急速抬起，制动灯不灭，一般为（）故障。
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汽车在巡航控制状态下行驶时，如踩下制动踏板则汽车装自动（）巡航控制状态。101.现代汽车上装用的电子定位系统的英文缩写为（GPS）。
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踩下制动踏板时感觉发软，可能的原因是什么？（）
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当踩下制动踏板时，踏板位置低且软，红色制动警报灯点亮。踏板回位后，位置仍低软。此时应进行何种操作？（）
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踩下制动踏板，发现仪表灯发亮，一般为制动灯（）灯泡误用（）灯泡所致。
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对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩下制动踏板时回力明显，则说明（）。
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踩下制动踏板，能量回收系统运行时，电机在反向旋转。（)
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【判断题】踩下制动踏板时,一脚踩到底,且制动效能不良,可能是制动器间隙过大。
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5、5、依次分析制动踏板信号，当踩下和松开制动踏板时，该信号应发生相对应变化（），否则说明存在故障。
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35、踩下制动踏板进行制动时，车轮的滑移率在（）。
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3、踩下制动踏板，能量回收系统运行时，电机在反向旋转。