对于装有真空增压器的液压制动系统，踩下制动踏板时费力或不回位，说明（）。
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检查真空助力器性能：踩下制动踏板，启动发动机，在外力作用踏板应（）为合格，若踏板不下沉判为不合格。
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装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用，防止车轮抱死。
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在踩下和放开制动踏板时，气压系统中工作压力的建立和撤除，都比液压系统缓慢得多。
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全车液压制动不良，没有拖印，当踩下制动踏板，旋松制动分泵放气螺钉检查时，喷出的油液不足，压力较小，则说明（）有故障。
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当制动器间隙调整正确时，从踩下制动踏板到完全制动之间，踏板的工作行程不应超过最大行程的（）。
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紧急停车时先松油门踏板，踩下离合器踏板，再踩制动器踏板，制动距离会小一些。
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对于加力室后部设有加油孔的真空增压器，启动发动机，脚踩制动踏板并拔出加油孔的橡皮塞，用手捂住加油孔，感到有吸力，说明（）。
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一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）
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对于装有真空增压器制动系，排除系统空气的顺序，应先从离制动主缸最近地方开始，然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气。
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制动检测时，应匀速缓慢而平稳的踩下踏板，严禁突然发力踩下踏板来测定前轮和后轮的主制动力，测后制动力时严禁拉手刹，拉手刹检测时应逐渐经过6～9齿。
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助力式真空液压制动传动装置是装在（）和制动踏板之间。
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真空增压器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
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大气浮悬式真空辅助制动在踏板未踩下时，其动力缸前后室是（）
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未装有自动调节间隙的液压制动器在达到规定的制动效能时，踏板行程不应大于踏板全行程的（）。
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真空浮悬式之真空辅助液压制动，在发动引擎后未采制动踏板（）
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对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩制动踏板时，有缓慢下降现象，说明（）。
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检查真空助力器性能：踩下制动踏板，启动发动机，在外力作用踏板应下沉为合格，若踏板不下沉判为不合格。
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在分析装有真空助力制动系统的汽车的制动故障原因时，甲说，踏板行程过大可能是由存在泄漏的单向阀造成的；乙说，踏板行程过大可能是由于制动主缸内的推杆调节不正确造成的。谁正确（）
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对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩下制动踏板时回力明显，则说明（）。
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液压制动系统达到规定的制动效能时,制动踏板行程不应大于全行程3£¯4,装有自调间隙的不得大于全程4£¯5,乘用车不得大于（)mm,其他机动车不得大于150mm。
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液压行车制动系在达到规定的制动效能时,对丁制动器装有白动调整问隙装置的车辆的踏板行程不得超过踏板全行程的（）
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液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于制动器装有自动调整间隙装置的车辆踏板行程不得超过踏板全行程的（）
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真空助力式液压制动传动装置，制动时真空加力气室产生的推力，同踏板力样直接在制动主缸的活塞推杆上（）
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35、踩下制动踏板进行制动时，车轮的滑移率在（）。