间接空气制动在列车分离时,施加()。
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列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为()
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CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的()倍。
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当车辆长时间停放在车辆段时,导致制动缸内的压缩空气被排空,列车会自动施加()类型的制动。
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当主控制器手柄处于制动位置时,列车施加()。
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当空气制动压力不时是列车会施加()
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列车出库试闸时施加()级制动,列车应在2-3米停车。
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型列车在坡道启动时,司机按住坡起按钮,列车施加3级制动压力,将司机控制器主手柄由制动位转换到牵引位,观察牵引电流升到一定值时,松开坡起按钮,列车得以启动。
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当主控制手柄处于制动和快速制动位置时,列车施加全场用制动。
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一号线地铁列车在总风压力低于450kPa时,自动施加停放制动。
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在使用BBS时下面哪项操作会导致列车施加紧急制动?()
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重庆一号线地铁列车地铁在由摩擦制动提供电制动力的不足时,首先在带受电弓的动车上施加摩擦制动。
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惩罚制动时,如果空气制动已经施加,则BCU将控制列车管追加()kpa的减压量。
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NJ07型列车紧急制动的压力控制是以()为单位施加的,并根据该转向架的空气悬挂压力(ASP)进行随载荷变化的压力补偿。
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列车在80Km/h时施加紧急制动的停车距离是()。
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自动空气制动机的概念就是在牵引运行途中,当列车发生分离或拉紧急制动阀时,能自动产生制动作用,这一作用也是通过设置的紧急放风阀实现的。
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在机车回送CRH1时,当列车管路压力降至低于()时,则打开安全环路,从而施加紧急制动。
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地铁列车人工驾驶时,在什么情况下TCMS将发出保持制动施加命令?
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郑州地铁2号线采用的为西门子牵引系统,其提供的电制动可以使列车减速到零,列车停车后空气制动施加停放制动。此题为判断题(对,错)。
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当列车处于状态时,网络判断此时列车应该施加保持制动()
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当车辆长时间停放在车辆段时,导致制动缸内的压缩空气被排空,列车会自动施加哪种类型的制动?
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重庆B型地铁列车在列车停车时,当总风压力下降到停放制动开始施加的压力后,停放制动能够自动施加,当总风压力恢复时停放制动不能自动缓解并恢复停放制动的正常功能()
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电客车运行过程中,常用制动施加时,优先施加电制动,电制动不足时由空气制动补充()
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制动缓解环路负责监控空气制动的施加状态,在列车行驶过程中如果错误施加了空气制动,可通过封锁牵引的方式确保制动盘不会被过度磨损或过热()
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CRH1防冰制动时,因施加的15 kN的空气制动力将对列车产生明显的减速作用,因此应在牵引位、速度大于60km/h时施加()
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