核对图纸必须在天窗时间段内进行（)
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上道（）工作都必须在天窗时间内进行，未得到准许作业的命令前，所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。
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CTC区段信号设备集中检修及室外设备的巡视、检查必须在天窗时间内进行，严禁利用列车间隙上线作业。
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高速铁路固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（）
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开盖检查设备须在天窗或“停轮修”时间内进行。
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严格遵守（）的原则，营业线施工和检修作业必须在施工封锁时间或天窗内进行。
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高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视）。
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联锁试验必须在天窗内进行，同时影响上、下行（）的联锁试验，必须在垂直天窗内进行。
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（）的作业必须在天窗点内进行。
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（）作业必须在施工天窗内进行。
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160km/h以上区段线路上的所有作业和设备故障处理应纳入“天窗”或封锁时间内进行，上道进行设备检查应安排在昼间天窗或封锁时间内进行。
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所有影响高速铁路行车设备（）的维修、检查、检测等作业，都必须在天窗时间内进行。
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对代维公司的（）和（）进行现场检查时，除特殊情况外，代维公司必须在规定的时间内递交相关核对资料，否则，均按不具备论处。
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站内巡视、检查、检测、检修设备时，必须在天窗点内进行（）。
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客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在（）进行，天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。
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在“天窗”时间内，停止接发列车，供检修信号设备之用。这种利用“天窗”时间进行维修作业的方式，称为天窗修。
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桥隧修理施工作业，应特别注意行车和人身安全,严格遵守营业线施工作业相关规定，影响行车安全纳入天窗项目的施工作业必须在天窗内进行,正确处理施工作业与运输的关系,在保证安全和质量的前提下，尽量减少中断行车和限制行车速度的时间。（)
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列车时速（）km/h及以上区段车站，上线捡拾垃圾或进行其他作业必须在“天窗”或封锁时间内进行，设专人进行防护
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大西高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行，在调度所（车站）办理登销记手续（）
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所有上道进行设备巡视、检查、检测、检修、施工、配合施工以及应急处置等作业，必须在天窗内（垂直、V型天窗）进行，必须接到（）并在车站进行登记签认后方可执行
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在高速铁路区段网内电力设备上进行巡视、保养、测试、检修和抢修等作业，必须在天窗时间内进行，严格执行“行车不施工，施工不行车”的规定，进网作业必须按规定向车站、驻站公安或工务部门办理进网和作业登记手续()此题为判断题(对，错)。
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高速铁路所有上线检查、、维修工作都必须在天窗时间内进行（）
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使用轻型车辆及小车必须在“天窗”点内或要点时间内使用，并按规定指定（）
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换轨大修必须在施工天窗点内进行，封锁时间不得少于（)min。
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在“天窗”时间内未完成、销记后仍可以继续进行“天窗”时间内的施工、维修作业项目（）《天窗修管理办法》
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