CRH380B型动车组辅助供电系统采用列车总线供电方式,由分散布置在若干车厢的各辅助电源设备向干线供电()
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
CRH380B型动车组供电方式为交流25kV,50Hz,在最高电压、最低电压的电源变动范围内不发生异常()。
-
CRH380B型动车组辅助空压机锁闭后,需等()分钟,自动缓解。
-
CRH5型动车组辅助供电系统采用干线供电方式,供电制式为AC()V和DC24V。
-
CRH1A型动车组主变压器油温高于()度时,自动切除对牵引系统供电,仅对辅助系统供电。
-
CRH380B型动车组采用微机控制的()电控制动系统。
-
CRH380B型动车组拖车上的辅助变流器控制单元与()相连。
-
CRH380B型动车组受电弓气囊压力值随列车速度的增加()。
-
CRH380B型动车组在()车下方安装有LP115型辅助空压机。
-
CRH380B型动车组的列车总长为()。
-
简述CRH1型动车组三相辅助电源系统的供电负载主要有哪些?
-
CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器,在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将()的输出电压继续供给车载电源系统。
-
CRH380B型动车组组的辅助供电系统采用干线供电方式。此题为判断题(对,错)。
-
CRH2型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源,采用分段供电方式,电源系统贯穿全列车。此题为判断题(对,错)。
-
CRH380B型动车组的辅助变流器提供三相交流电源()
-
CRH380B动车组PIS系统总线包括音频总线、数据总线、UIC总线()
-
CRH6型动车组车辆信息控制装置采用贯穿列车的总线来传送信息,减轻了列车的质量()
-
CRH380B型动车组牵引传动系统采用4动4拖的动力配置,其中()车为拖车。
-
CRH380B型动车组的车厢级通信网络采用MVB车辆总线,它的拓扑结构是固定的,不能动态改变,一个牵引单元内2辆车一起构成一个MVB网段。()
-
CRH380B(L)型动车组空调系统系统采用氢碳氟化合物(HFC)制冷剂R407C。()
-
CRH380B型动车组辅助供电系统电源主要由辅助变流器、充电机、牵引变压器等组成。()
-
9、CRH2型动车组可以用一个辅助电源装置(APU)给8辆车辅助负载供电。
-
CRH380B型动车组PIS系统总线有()
-
CRH380B型动车组紧急制动阀得电,列车施加紧急()
-
CRH380B型动车组网络控制系统设备由辅助控制单元等六个设备组成()