卡斯柯U888系统管理正常运营调整模式的是（）
相似题目
-
车站不能正常运营临时封闭时，该车站AFC系统运行模式应设置成（）。
-
试车线采用卡斯柯的（）信号系统，其设备设于试车线信号设备室，复示至信号楼。
-
宁天城际卡斯柯信号系统行调要求司机BM动车指令的调度标准用语为：XX站上/下行（XX站至XX站上/下行区间）XXXX次XX站至XX站采用（）模式运行，行调XXX。
-
宁天城际卡斯柯信号系统行调要求司机切除ATP动车的调度标准用语为：XX站上/下行（XX站至XX站上/下行区间）XXXX次XX站至XX站改用URM/NRM模式驾驶，行调XXX。
-
宁天城际卡斯柯信号系统列车降级标准用语为：行调，XXXX次XX站上/下行进/出站（XX站至XX站上/下行区间）因XX故障，产生紧制，现在是RM模式，司机XXX。
-
集中站控制权转换作业，车站值班员（行车）与运营调度员核对非集中站范围内所有信号、进路模式、列车位置、非正常方式运行的列车、调度员运营调整要求。
-
集中站控制权转换作业，车站值班员（行车）与运营调度员核对集中站范围内所有信号、进路模式、列车位置、非正常方式运行的列车、调度员运营调整要求。
-
宁天城际卡斯柯信号系统下冲标后，司机汇报行调的调度标准用语：行调，（）。
-
公司结合发展需求对出单运营管理模式予以调整优化，从“集中出单”逐渐过渡为“集中管理、授权操作”，其中集中管理指的是（）
-
隧道通风系统每天早上运营开始前执行（）小时早通风模式，运营结束后执行半小时晚通风模式；运营期间，隧道通风系统执行正常运营模式与外界进行通风。
-
正常运营时ATS系统采用中心控制，系统为适应不同的运行需要，定义了几种不同的运行调整模式，分别是（）
-
当卡斯柯联锁系统重启后需要进行的操作有（）
-
卡斯柯信号系统（）子系统用于实时监测轨道交通信号设备状态、发现信号设备隐患、分析信号设备故障原因，指导设备维护。
-
卡斯柯U888系统中ATC子系统的内部时钟同步由哪个设备进行管理（）
-
自助售检票系统的正常运营模式包括故障模式、进出站免检模式、时间免检模式、日期免检模式、超程免检模式、紧急放行模式、其他模式。（)
-
自动售检票系统应满足各种运行模式的要求，在非正常运营状态下，自动售检票洗系统应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式，并应为票务管理、客流疏导提供方便（）
-
卡斯柯U888系统中通信前置机的冗余方式是（）
-
卡斯柯U888系统设备集中站属于ATS子系统的设备是（）
-
卡斯柯CC子系统中车载CPS板的作用是（）
-
卡斯柯U888系统中ZC的中文含义是（）
-
15、FZy-CTC 是卡斯柯信号公司的产品。
-
卡斯柯U888系统中临时限速由哪个设备进行管理（）
-
卡斯柯U888系统中ATS的双网网络分别是深灰网和浅灰网（）
-
卡斯柯U888系统中线路的永久限速主要基于（）