液压制动分泵由缸体、()、皮碗、顶块、弹簧、放气螺钉等构成。
相似题目
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制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。
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制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
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液压式非平衡式制动器主要由分泵、制动蹄、()、制动底板支承销和回位弹簧等组成。
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制动分泵的皮碗要用汽油清洗。()
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液压制动不良可能的原因有:主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度,主缸活塞复位弹簧太软弹力不足,主缸皮碗发胀、发粘,主缸出、回油阀不密封。
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液压制动跑偏故障的原因之一是某侧前轮分泵内()、软管老化或皮碗性能不良。
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全车液压制动不良,没有拖印,当踩下制动踏板,旋松制动分泵放气螺钉检查时,喷出的油液不足,压力较小,则说明()有故障。
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当后悬挂弹簧和阀联接杆压缩时,下列哪个阀打开,让更高的液压进入后轮制动器分泵?()
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回位弹簧无力,致使皮碗堵住平衡孔不能回位,是导致液压制动()的故障原因之一。
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液压式制动驱动机构主要包括制动()、分泵和油管等。
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液压制动分泵泵体上方有()孔和进油孔。
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液压制动总泵内的皮圈发胀或回位弹簧无力,致使皮碗堵住回油孔而不能回油或回位,会导致液压制动()。
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制动缸活塞组装前,制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹()。
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汽车液压制动装置由制动踏板,制动总泵,制动分泵,前、后制动器及油管组成。
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如空气进入液压制动系统内,会由于空气具有(),将使油液压力降低,影响制动效能,故在分泵上设有放气装置。
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液压制动分泵的缸体上有()。
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液压制动系统的总泵,分泵皮碗变形后,对制动效果没影响。
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液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和()等组成。
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制动分泵的皮碗应用汽油清洗。()此题为判断题(对,错)。
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液压制动传动机构主要由、主缸推杆、制动总泵、制动分泵等组成()
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液压制动总泵内的皮圈发胀或回位弹簧无力,致使皮碗堵住回油孔而不能回油或回位,会导致液压制动()
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制动缸活塞组装前,制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹()
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液压制动总泵是由泵体、()、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀、回油阀组成
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油路中进入空气、制动液变质、总泵或分泵皮碗破损和制动蹄片磨损严重均会造成液压制动系统制动不灵。