密接式折棚风挡的隔声量（）。
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采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、（）、密接式车钩。
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CRH5型动车组双层折棚式风挡由那几部分组成？
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运用客车中密接式车钩缓冲装置，缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过（）。
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密接式车钩缓冲装置的车钩平均连挂间隙（）。
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测量密接式车钩高度时，应在（）条件下。
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折棚风挡破损长度超过（）在运用客车质量鉴定中属于C类故障。
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车端阻尼装置安装在密封折棚风挡的上方，其作用为：（）。
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密接式钩缓装置主要由（）组成。
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装用密接式车钩的车辆列车管软管长度是（）。
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密接式车钩缓冲装置的组成？
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下列属于CRH5型动车组双层折棚式风挡的有（）。
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密接式车钩有（）、（）、（）三种状态。
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密接式车钩解锁工作原理？
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运用客车中密接式车钩缓冲装置，缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过（)。
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采用密接式车钩的列车须随车备有（)。
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密接式车钩高度运用限度（）mm
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密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量运用限度不得超过（）㎜,从外表面观察到有弹性胶泥溢出滴落时，应立即更换
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动车组以外的旅客列车编组中，装用折棚（密封）风挡的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。因（）、（）和（）需要必须连挂在一起时，由申请挂运单位采取安全措施
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CR300AF型动车组，车辆间设内风挡，为一体式双包折棚包车钩结构，两端通过螺栓直接固定在车体端墙上，由折棚、（）和板簧等组成。
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CR300AF型动车组，车辆间设内风挡，为一体式双包折棚包车钩结构。（）
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CR400AF型动车组动车组车辆间设内风挡，为双包折棚包车钩结构（）
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采用密接式车钩的猎人，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩（）
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折棚风挡客车调车作业时，折棚风挡车辆不得与其他风挡车辆使用
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