GK1c内燃机车运行中可以变换工况()
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GK1C型内燃机车机车的持续速度调车工况为()km/h。
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GK1C机车调车工况限速()。
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GK1C机车传动箱在牵引工况时,()自动关闭,确保变扭器全充油状态下工作。
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GK1C机车在调车工况下,速度不应超过()
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GK1C机车在运行过程中,需要变换工况手柄时,可以不停车。
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GK1C型机车在运行中将换向手柄从前进位(或后退位)移至后退位(或前进位时)机车即在运行中自动完成减速,停车和换向运行的动作。
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GK1C型内燃机车的持续速度(运转工况)为()km/h。
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GK1C机车在牵引工况时,制动阀左端有()的控制油和弹簧共同这作用,而惰性泵作用在制动阀右端的压力仅有()
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东风11型机车在牵引工况下运行,且速度高于(),如果发生空转,可以自动撒砂。
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东风11型机车在牵引工况下运行,且速度高于3km/h,如果发生空转,可以自动撒砂;如继续空转。则开始降功、每空转一次降低当时功率的20%。
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磁场削弱分路电阻的作用是调节机车运行工况。
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在液力传动箱出现故障时,如何附挂运行?(GK1C机车)
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GK1C机车司机操纵台上量程为(),测量机车运行速度。
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GK1C机车传动箱超速相应于机车速度调车工况()km/h时,机车报警装置报警。
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GK1C机车在调车工况的持续速度是()km/h。
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GK1C机车调车工况下,速度不应超过35KM/h()
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机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向一致时,此工况称为牵引工况。
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GK1C型机车可以运行温度为()度。
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DF4型内燃机车机车运行中突然无流无压,卸载红灯亮,可使用故障励磁工况来操作机车。
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GK1C机车在调车工况时,限速()Km/h。
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GK1C型内燃机车做无火回送时,一定要将工况置于()位。
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GK1C机车动力制动工况时传动箱油温上升过快,制动力过大的原因有哪些?
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GK1C型内燃机车调车工况速度为()km/h。
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GK1C机车在调车工况下,速度不应超过35KM/h。()