GK1C机车传动箱在牵引工况时，（）自动关闭，确保变扭器全充油状态下工作。

相似题目

• 机车牵引工况时油温超过120ºC时，柴油机过载而自动卸负荷的原因是（）。

  A . 油太少 B . 油中泡沫太多 C . 油太脏、油泵堵塞 D . 两个变扭器同时充油

  查看最佳答案

• GK1C型内燃机车机车的持续速度调车工况为（）km/h。

  A . 5 B . 10 C . 15 D . 78

  查看最佳答案

• GK1C机车调车工况限速（）。

  查看最佳答案

• GK1C机车在调车工况下，速度不应超过（）

  查看最佳答案

• GK1C机车在运行过程中，需要变换工况手柄时，可以不停车。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• GK1C机车的液力传动箱（）出现故障时，可不采取任何措施就拖动机车。

  A . 泵轮轴以上 B . 涡轮轴以下 C . 输出轴 D . 变扭器轴

  查看最佳答案

• GK1C机车在牵引工况时，制动阀左端有（）的控制油和弹簧共同这作用，而惰性泵作用在制动阀右端的压力仅有（）

  查看最佳答案

• GK1C型机车液力传动工作油含水量达到0.2%时，应更换。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 东风11型机车在牵引工况下运行，且速度高于（），如果发生空转，可以自动撒砂。

  查看最佳答案

• GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死，进行液力制动时会使传动箱油温升高。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• GK1C机车中，液力传动箱从动部分超速（）时，控制台上的红灯亮。

  A . 1%~7% B . 2%~6% C . 2%~8% D . 3%~9%

  查看最佳答案

• 在“定速控制”状态，当机车实际速度（）时，TCMS自动控制机车进入牵引工况。

  A . 小于“目标速度－2km/h” B . 等于“目标速度 C . 大于“目标速度+2km/h&rdquo

  查看最佳答案

• 在液力传动箱出现故障时，如何附挂运行？（GK1C机车）

  查看最佳答案

• 2000年制造的DJ型直流传动高速客运电力机车其牵引、制动工况功率因数接近1，采用再生制动。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• GK1C机车传动箱超速相应于机车速度调车工况（）km/h时，机车报警装置报警。

  A . 35 B . 55 C . 70

  查看最佳答案

• GK1C机车变扭器工作油高于（）℃时，机车报警装置报警。

  A . 110 B . 120 C . 125

  查看最佳答案

• 机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向一致时，此工况称为牵引工况。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• GK1C机车液力传动箱在泵轮恒速旋转时，涡轮可以有不同的转速，当涡轮转速低时，传递较小的扭矩、涡轮转速高时，传递扭矩较大。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• GK1C机车传动箱油温在于（）℃时，机车自动卸载。

  A . 90 B . 110 C . 120

  查看最佳答案

• GK1C机车在调车工况时，限速（）Km/h。

  A . 30 B . 35 C . 40 D . 70

  查看最佳答案

• 使用定速控制模式时，机车实际运行速度与目标速度相差（）KM/H时实行牵引与制动工况的自动转换。

  A . 1 B . 2 C . 3

  查看最佳答案

• GK1C机车动力制动工况时传动箱油温上升过快，制动力过大的原因有哪些？

  查看最佳答案

• 使用定速控制模式时，机车实际运行速度与目标速度相差（)KM／H时实行牵引与制动工况的自动转换。

  A．A.1 B．B.2 C．C.3

  查看最佳答案

• GK1c内燃机车运行中可以变换工况（）

  是 否

  查看最佳答案