调车作业时，调车长应不间断瞭望，发现情况不明、信号不清及其它特殊情况危及作业安全时，应立即采取停车措施（）
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调车长便携台故障时，改用调车手信号指挥作业。如调车组人员间便携台通话功能良好时，作业中可使用便携台相互联系，但调车长须改用（）方式指挥机车。
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使用手信号调车时，连结（制动）员进入车档作业前，必须在（）后，方可进入作业，作业中调车长必须显示停车信号防护。
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调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，应鸣示复示信号一短声。
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在集中区调车作业时，遇调车信号机故障时，车站值班员应通知调车长口头转告司机。按（）作业办理。
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调车作业中，调车长展开绿色信号旗单臂平伸下压一次表示距停留车（）。
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调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，机车鸣示（）。
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在调车作业中，单机或牵引车辆运行时，调车长可指派连接员在机车前部显示信号。（）（A、1、Y）[05-00-03-01][010303]
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摘接风管、调整钩位、处理钩销时，昼间由连结员防护，夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时，必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。
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时刻注意确认调车信号，不间断进行瞭望，没有（）信号不准动车、信号不清立即停车。
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使用无线调车信号设备进行调车作业时，发现（）和其它危及安全的情况时，应立即采取停车措施。
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取送车辆作业，制动员要道动车时，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔（）或确认调车信号开放正确后，向调车长显示起动信号。
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调车信号开放后，除危及行车和人身安全外，严禁取消和变更。特殊情况必须变更或取消已排好的调车进路时，（）必须和调车长或扳道员联系妥当后，方可进行。
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车场调车作业由DCC生产调度统一领导，信号楼值班员负责信号开放，调车长负责调车作业指挥（）
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调车机车司机在作业中应做到时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令)和调车速度的要求。（)
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在调车作业中，单机或牵引车辆运行时，调车长可指派连接员在机车前部显示信号。()此题为判断题(对，错)。
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机车与调车组配合作业时，一批作业不超过（），调车长向机车司机和调车人员可口头传达
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原路返回或折返使用无线调车灯显设备时，调车长连续两次发出（）指令，机车运行至能显示的调车信号机前，再凭调车信号机的显示作业
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调车司机要根据调车员的信号显示准确、平稳地操纵列车，严格控制速度，时刻注意确认进路信号，不间断进行瞭望，正确、及时地按信号显示要求进行作业，与调车员共同确保调车作业的安全（）
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调车人员原则上应与司机同侧作业。因影响调车人员人身安全或瞭望困难等特殊情况，不能在司机一侧作业时，须事先向司机及有关人员传达清楚（）（应知应会-《行规》第56条）
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信调根据《调车作业单》和现场作业情况、电客车及工程车辆停放股道，正确、及时地排列调车进路、开放调车信号，不间断监控电客车、工程车辆运行，严格执行（）的作业要求
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电客车在车场调车作业时原则上不安排经过洗车线进路进行调车特殊情况下需经过洗车线进行调车作业时必须确认洗车机设备在没有侵限的情况下凭指令及信号显示（调车信号及洗车信号）以不超过km/h的速度通过（）
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使用手信号调车时，调车长须向司机显示__进行防护后，方可同意作业人员进入车档；调车长得到所有作业人员均已作业完毕的汇报后，方可撤除防护
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作业中遇调车灯显故障需改用手信号作业时，必须（），待调车长向调车人员、司机传达清楚后方可继续作业
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执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为调车长，推进为车列前端人员，单机、自轮运转特种设备为司机）的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知（）
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