柴油机冷却水温低于（），柴油机不能加负载。
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190柴油机冷却水温应在73℃-78℃之间。（）
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柴油机冷却水温异常的处理方法？
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当冷却水温低于（）时，柴油机不能够正常启动。
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GK1C机车冷却水温低于60℃时，柴油机不能加负载（）
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柴油机正常工作时，进入机体的冷却水最低温度不能低于（）度。
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散热水箱芯子或冷却管路（）时，将导致柴油机冷却水温过高。
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内燃机车水温继电器是反映柴油机冷却水温的保护电器。
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油机室内温度应不低于（）℃。若冬季室温过低（0℃以下），油机的水箱内应添加防冻剂，如未加防冻剂，在油机停用时，应放出冷却水。
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柴油机水温在低于（）时，不能加载但能暖机。
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柴油机冷却水温≥（）℃时，柴油机自动卸载。
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柴油机冷却系统水温高主要原因？
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GK1C型内燃机车柴油机冷却水温低于（）时，柴油机不能起动。
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柴油机起动前冷却水温，润滑油温应不低于（）。
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冬季室内温度低于（）时，油机水箱应加防冻剂，否则，在油机停用时，应放出冷却水。
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当（）失灵时，柴油机冷却水温过高。
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柴油机启动当环境温度低于5度时，按要求换油和使用冷却液，启动前对柴油机进行（），使水温升至20度以上。
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东风4型内燃机车当柴油机冷却水温超过（）时，水温继电器动作，使柴油机卸载。
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当柴油机冷却水温超过（）时，水温继电器WJ动作。
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机车重联时柴油机冷却水温、润滑油温均不低于（），方可启机。
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6240ZJ柴油机水温低于（）不能顺利启动。
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当气温低于5℃时，柴油机冷却水温须降到45℃以下才能放水（）
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柴油机的冷却系统中，节温器的作用是随负载的大小和水温的高低改变水的循环强度，同时能缩短发动机的热起时间，减少燃料的消耗和机件的磨损
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柴油机冷却水温高于90℃以上停机。（)
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柴油机起机时的冷却水温，润滑油温应不低于30℃。（)
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