柴油机冷却水温异常的处理方法？
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柴油机冷却水出口水温不应超过（）℃。
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190柴油机冷却水温应在73℃-78℃之间。（）
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柴油机冷却系统水温过高主要有哪些原因？
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当柴油机冷却水温超过88℃时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载。
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当冷却水温低于（）时，柴油机不能够正常启动。
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散热水箱芯子或冷却管路（）时，将导致柴油机冷却水温过高。
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柴油机冷却水温低于（），柴油机不能加负载。
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内燃机车水温继电器是反映柴油机冷却水温的保护电器。
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柴油机闭式冷却系统的优点之一是（）冷却水出机与进机的温差较（），能保持较（）的冷却水温．
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冷却水泵故障，柴油机工作时，会引起水温（）。
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柴油机冷却水温≥（）℃时，柴油机自动卸载。
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柴油机冷却系统水温高主要原因？
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4115T型柴油机冷却系统中节温器根据水温自动控制冷却水进行大、小循还，当水温高于（）时，冷却水全部通过散热器进行大循还。
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当（）失灵时，柴油机冷却水温过高。
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柴油机冷却水温度越低，则循环的热效率（）。
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东风4型内燃机车当柴油机冷却水温超过（）时，水温继电器动作，使柴油机卸载。
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内燃机车冷却风扇能够按照柴油机水温变化，自动调节其转速的主要目的是降低冷却风扇驱动（）。
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CI011柴油机冷却水温过高，是由（）造成的。
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船舶柴油机的冷却水系统是采用水温（）报警。
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当柴油机冷却水温超过（）时，水温继电器WJ动作。
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当水泵供水正常、冷却水温在77-99℃之间时，标志着柴油机冷却系统工作正常。（）
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柴油机冷却水温高于90℃以上停机。（)
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柴油机起机时的冷却水温，润滑油温应不低于30℃。（)
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