闸带与钢带连接可以使用铁质铆钉铆接。

相似题目

• 铆接是利用（）连续锤击铆钉的杆头或用压力机压缩杆头，使钉杆充满钉孔形成铆钉头，形成连接结构。

  A . A、锤子 B . B、铆钉枪 C . C、锤子-铆钉枪 D . D、其他工具

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• 铆钉铆接使连接更加紧密，从而提高连接的疲劳强度和密封性。位于铆钉钉头外表面上的突台补偿部分就（）。

  A . A.供作补偿材料 B . B.是多余的 C . C.是制造缺陷 D . D.是好看的

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• 铆接连接中，次要杆件铆钉数量的计算采用（）法。

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• 为了增大制动带与轮接触表面的摩擦系数，在钢带的表面用埋头铆钉或螺钉固定一层石棉带或木块等（）。

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• 利用铆钉把两个或两个以上的零件或构件（通常是金属板或型钢）连接为一个整体，这种连接方法称为铆接

  A . 正确 B . 错误

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• 小绞车闸带（刹车带）与钢带连接应用铜或铝质铆钉铆接，铆钉埋住闸带深度不小于闸带厚度的（）。

  A . A、30% B . B、20% C . C、40% D . D、10%

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• 用铆钉连接两个或两个以上工件的操作叫铆接。

  A . 正确 B . 错误

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• 为了保证铆接质量，必须确定铆钉长度，（）的铆钉长度=1.65倍铆钉直径+1.1倍连接件总厚度。

  A . A、半圆头铆钉 B . B、半沉头铆钉 C . C、沉头铆钉

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• 采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（）。

  A . A.专用拉铆钉 B . B.普通铆钉 C . C.螺栓 D . D.焊接

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• 连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉3×14铆接，连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉（）铆接。

  A . 3×10 B . 3×14 C . 4×10 D . 4×14

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• 带式制动闸与钢带的连接可使用铁质铆钉铆接。

  A . 正确 B . 错误

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• 闸带与钢带连接应使用铜或铝质铆钉铆接，铆钉埋入闸带的深度不小于闸带厚度的（）%。

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• 闸带与闸皮应用（）铆钉铆接，铆接时铆钉埋入闸带的深度不得少于闸带厚度的30%，闸带与闸皮铆接应紧贴不得有间隙。

  A . 铜 B . 铝 C . 铁 D . 无

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• 闸带与钢带连接使用铜或铝质铆钉铆接，铆钉埋入闸带深度不小于闸带厚度的（）。

  A . A、30% B . B、50% C . C、65% D . D、70%

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• 外蒙皮与骨架连接固定，放铆钉后，用铆枪直接（）出钉窝并完成铆接。

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• 普通螺栓连接的计算方法与铆钉类同，差异在于铆接计算的铆钉按钉孔计，螺栓以栓杆（）计。

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• 铆接时，当被连接两板材厚度相同时。铆钉直径等于单板厚的（）倍。

  A . 1.2 B . 1.4 C . 1.8 D . 2

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• 闸带与钢带连接应使用铜或铝质铆钉铆接。

  A . 正确 B . 错误

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• 制动阀连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉（）铆接。

  A . 2×10 B . 3×14 C . 4×10 D . 4×14

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• 采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（）

  A．专用拉铆钉 B．普通铆钉 C．螺栓 D．铆销

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• 闸带与闸皮应用（)铆钉铆接，铆接时铆钉埋入闸带的深度不得少于闸带厚度的30%，闸带与闸皮铆接应紧贴不得有间隙。A . 铜

  B . 铝 C . 铁 D . 无 此题为多项选择题。

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• 短尾拉铆钉铆接前被连接件需螺栓紧固，螺栓的数量不应少于铆钉孔数的，并应均布（）

  A．0.1 B．0.15 C．0.2 D．0.25

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• 采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（）。（应知应会-《段规》）

  A．专用拉铆钉 B．普通拉铆钉 C．螺栓 D．合金铆钉

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• 闸带与钢带连接应使用铜或铝质铆钉铆接，铆钉埋入闸带的深度不小于闸带厚度的（)%。

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