JT-C系列机车信号由（）、机车信号双路感应线圈及感应线圈接线盒、机车信号显示器和电缆组成。

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  A . 直流+50 B . 直流+110 C . 直流—110 D . 直流—50

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  A . A、4Ω B . B、8Ω C . C、10Ω D . D、16Ω

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  A . 6Ω B . 7Ω C . 8Ω D . 9&Omega

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  A . C0C000000000 B . CDCD11000000 C . CCE408000000 D . C9CC00000010

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  A . 14、15 B . 16、17 C . 19、20 D . 22、23

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• JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈切换功能。

  A . 正确 B . 错误

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• JT-C机车信号双路接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不大于（）。

  A . 35% B . 20% C . 15% D . 10%

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• JT-C系列机车信号机车接收线圈中心距离钢轨轨面中心为（）。

  A . A、2MM B . B、3MM C . C、0+5MM D . C、0+10MM

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• JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、（)、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。

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• JT-C系列机车信号使用的JT.JS型接收线圈内部设计为双路接收线圈,每路接收线圈对应机车信号主机中的一块（）

  A．电源板 B．连接板 C．主机板 D．记录板

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