抽油机两侧连杆与曲柄外侧面间隙不一致的原因有（)。
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在柴油机运转时，作用到曲柄连杆机构上的力不包括运动件的重力。
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更换支架操作之一：卸掉连杆与曲柄销连接（），并在两侧连杆下端系上牵引绳，松开横梁两侧连杆销锁紧螺栓，用撬杠等工具，使连杆与曲柄销分离。
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柴油机连杆大端轴承与曲柄销颈之间形成（）润滑状态。
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曲柄连杆机构是柴油机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞在气缸中的直线往复运动和（）的旋转运动有机地联系起来，并由此向外输出动力。
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拨动连杆应动作灵活，同一连杆颈的两连杆大端的侧面间隙不小于（）mm。
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安全钳楔块面与导轨侧面间隙应为()mm，各间隙均匀一致。如厂家有要求时，应按要求调整。其检验工具应使用。
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柴油机曲柄销与连杆大端轴承上瓦的接触应在连杆中心线两侧（）范围内均匀接触。
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用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时，若上测点和平板接触，两下测点不与平面接触且与平面的间隙一致，则表示（）。
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安全钳楔块面与导轨侧面间隙应为（）mm，各间隙均匀一致。如厂家有要求时，应按要求调整。其检验工具应使用（）。
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连杆碰撞平衡块的原因有：（），使连杆与曲柄不平行。平衡块制作粗糙，表面有凸出部分。
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筒形活塞式柴油机运动部件中，活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜，可能的原因是（） ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移
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更换抽油机底座操作之一：卸掉曲柄销与连杆的连接螺丝；松开中央轴承座前后顶丝；卸掉（）座与支架的连接螺栓。
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下列不属于柴油机曲柄连杆机构的是（）。
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抽油机曲柄外移的原因主要有（）键槽及曲柄键质量不合格或安装不合格。
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汽轮机轴瓦两侧及前后间隙不一致时，应首先查清哪些原因？
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米契尔式推力轴承间隙的调整原则，推力环与正、倒车推力块的间隙均为总间隙的1/2，柴油机曲柄中心线应向（）方向偏移一个规定值，其原因是（）。 a．飞轮； b．首端； c．受热向前有膨胀余地； d．可保持在热态时曲柄臂与轴承之间距离均等。
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V型发动机左右两侧对应的两个气缸的连杆有（）与一个曲柄销相连
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柴油机的曲柄连杆机构不包括（）。
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用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为（）mm。
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柴油机连杆大头端面与曲轴曲柄间的间隙，正常值为0.2～（）mm。
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更换减速箱操作之一：卸掉连杆与曲柄销连接固定螺栓，并在横梁两侧连杆下端系上牵引绳，松开两侧横梁连杆销（），用撬杠等工具，使连杆与曲柄销分离。
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用质量0.25kg的锤子沿曲轴（）向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为0.17~0.35mm
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用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为（）m mo
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柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障，可能的原因包括 :。I.十字头轴承间隙过大；Ⅱ十字头滑块与导板之间的间隙过大；Ⅲ.主要运动部件的螺栓松动；Ⅳ.四冲程机曲柄销轴承偏磨；V.连杆轴承或主轴承间隙过大（）
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