偏航试验

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• 偏航系统一般有以下的部件构成：（）、偏航刹车、（）、偏航轴承、偏航齿轮和（）等。

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• 偏航余压阀在机组偏航时，为偏航制动回路提供24bar压力，偏航余压值大小可调调节范围为（）.

  A . 10bar~30bar B . 24bar~40bar C . 20bar~30bar D . 15bar~30bar

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• 1.5兆瓦机组在偏航时报偏航速度，复位后正常，再偏航时又报，分析几种可能的情况？

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• 偏航制动器的功能就是在偏航结束后动作，固定机舱位置。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 偏舵角与偏航角及偏航角速度成比例的自动舵属于（）。

  A . A．比例舵 B . B．比例-微分舵 C . C．比例-微分-积分舵 D . D．比例-积分

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• 已知已飞距离82公里，偏航距离为4公里，计算出的偏航角为（）。

  A . A.3° B . B.4° C . C.5°

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• 液压站在机组偏航时的偏航余压是（）.

  A . 160bar B . 200bar C . 24bar D . 0bar

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• 如下关于偏航方式和对应偏航位置值的变化说法正确的是（）

  A . 左偏航，偏航位置值减小 B . 左偏航，偏航位置值增加 C . 右偏航，偏航位置值减小 D . 右偏航，偏航位置值增加

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• 偏航阻尼器系统提供指令通过下列哪一个舵面的运动去进行偏航阻尼（）

  A . 副翼 B . 副翼和扰流板 C . 方向舵 D . 扰流板

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• 按偏航角、偏航角速度及偏航角积分来操舵的自动舵表达式是：（）

  A . KKddtKdt123b=j+jò+òj B . （K1K2ddtK3/dt）b=±j+jò+j C . KKddtKdt123b=±j±jò±òj D . （KKddtKdt）123b=-j+j+òj

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• 偏航系统中都设有偏航计数器，偏航计数器的作用是（），当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时，则触发自动解缆动作，机组进行自动解缆并复位。

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• 按船舶偏航角和偏航速度来操舵的自动舵表达式是：（）

  A . KKddt12b=j+j B . KKddt12b=j±j C . （KKddt）12b=±j+j D . （KKddt）12b=-j+j

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• 风力发电机组偏航系统的偏航方式有（）。

  A . 阻尼式 B . 无阻尼式 C . 液压式 D . 阻尼、液压混合式

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• 简述偏航噪音及偏航功率调整方法？

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• 简述风机偏航过程中为什么要设置偏航余压？

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• 风机检测偏航角度的绝对值持续2s超过（）度，风机报偏航位置故障.

  A . 800 B . 850 C . 920 D . 950

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• 液压站在机组不偏航时候的系统压力是（），偏航时的偏航余压是（）。

  A . 160bar B . 200bar C . 24bar

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• 偏航系统一般由、纽缆保护装置、偏航液压回路等几个部分组成（）

  A．偏航轴承 B．偏航驱动装置 C．偏航制动器 D．偏航计数器

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• 严禁私自调整防止风机过度偏航伤及电缆严禁偏航限位开关或报警信号。（)

  是 否

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• 除了用方向舵控制偏航角外，不可以用副翼来执行偏航 角控制的任务。（）

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• 如下关于偏航方式和对应偏航位置值的变化说法正确的是（)A . 左偏航，偏航位置值减小

  B . 左偏航，偏航位置值增加 C . 右偏航，偏航位置值减小 D . 右偏航，偏航位置值增加 此题为多项选择题。

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• 液压站在机组偏航时的偏航余压是（).A . 160bar

  B . 200bar C . 24bar D . 0bar

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• 机舱偏航解缆是偏航制动的余压为（)A . 30bar

  B . 0bar C . 24bar D . 10bar

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• 按偏航角，偏航角速度及偏航角积分来操舵的自动舵表达式________。

  A．A.δ=k1φ+k2dφ∫dt+k3∫φdt B．B.δ=±(k1φ+k2dφ∫dt+k3/φdt) C．C.δ=±k1φ±k2dφ∫dt±k3∫φdt D．D.δ=-(k1φ+k2dφ/dt+k3∫φdt)

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