离合器主动件之一飞轮的检查：主要是与（）接触表面磨损情况的检查。

相似题目

• 单片离合器的主动部分由飞轮、()和压盘组成。

  A . (A)分离杠杆 B . (B)扭转减振器 C . (C)传动片 D . (D)离合器盖

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• 发动机飞轮是（）的主动件。

  A . 发动机 B . 离合器 C . 散热器 D . 发电机

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• 单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和（）组成。

  A . 从动盘 B . 分离杠杆 C . 压盘 D . 摩擦片

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• 双片式离合器的主动部分的，中间亚盘和离合器可以与飞轮（）旋转

  A . A、独立 B . B、先后 C . C、不同步 D . D、同步

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• 飞轮常见的损伤包括飞轮与离合器接触平面起槽，牙齿磨损、断裂和（）等。

  A . 杆身弯曲 B . 轴颈磨损 C . 齿圈松动 D . 裂纹

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• 汽车在修理过程中，对主要旋转零件或组合件如飞轮、离合器压盘、曲轴、传动轴等，需进行（）。

  A . 静平衡或动平衡 B . 热处理 C . 磨削 D . 车削

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• 飞轮是摩擦离合器的主动盘。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车起步时，离合器踏板已完全抬起，起步困难或不能起步；行驶中发动机转速高而车速明显低于应有的速度；甲认为：这可能离合器调整不当，没有自由行程造成的。乙认为：这可能离合器摩擦片有油污造成的。丙认为：就是离合器摩擦片.压盘.飞轮磨损过大.表面硬化造成的。看法正确的是（）。

  A . A、甲和乙 B . B、乙和丙 C . C、丙和甲 D . D、均错

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• 东风EQ1090E型汽车离合器盖用钢板冲压而成，在其侧面与飞轮接触处有四个缺口，制成这四个缺口的主要目的是（）。

  A . 减轻离合器总成的质量； B . 使离合器通风散热； C . 便于装配； D . 便于检查

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• 飞轮是离合器的主动盘之一。

  A . 正确 B . 错误

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• 飞轮是摩擦式离合器的主动件；在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时以及调整气门间隙。

  A . 正确 B . 错误

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• 离合器装配后，必须检测分离杠杆端面至飞轮表面的距离，同时检测各分离杠杆端面的高度差。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的原因有离合器（）。

  A . 打滑 B . 分离不彻底 C . 动平衡破坏 D . 踏板自由行程过大

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• 离合器主动部分由飞轮、压盘和（）组成。

  A . 收缩弹簧 B . 定位销 C . 膜片 D . 离合器盖

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• 钣金件磨损的原因是由于相互接触的表面受力产生（）而引起。所受的（）越大（）越长，材质表面（）越低，则磨损越严重。

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• 车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器（）。

  A . 打滑 B . 分离不彻底 C . 动平衡破坏 D . 踏板自由行程过大

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• 摩擦式离合器的主动部分：与飞轮经常连接的零件，主要有（）。

  A . A、从动盘、压盘 B . B、飞轮、从动盘 C . C、飞轮、输出轴 D . D、压盘、离合器壳

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• 汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器（）。

  A、打滑 B、分离不彻底 C、动平衡破坏 D、踏板自由行程过大

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• 离合器打滑原因是飞轮表面烧坏或严重（）。

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• 离合器盖与飞轮固定螺钉松动，是造成离合器（）的原因之一。

  A . 发响 B . 分离不彻底 C . 打滑 D . 发抖

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• 在结构上飞轮又往往用作汽车传动系统中摩擦离合器的驱动件。（）

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• 汽车在修理过程中，对主要旋转零件或组合件如飞轮、离合器压盘、曲轴、传动轴等，需进行( )。

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• 单片离合器主动部分由飞轮、离合器和（)组成。

  A.从动盘 B.分离杠杆 C.压盘 D.摩擦片

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• 离合器主动部分由飞轮、（)和离合器盖组成。

  A．定位销 B．压盘 C．膜片 D．收缩弹簧

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