定压涡轮增压柴油机存在的缺点是（）。

相似题目

• 柴油机废气涡轮增压与非增压相比燃油消耗率的变化通常是（）。

  A . A．增加 B . B．减少 C . C．不变 D . D．随机型而异

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• 高增压柴油机只采用定压式废气涡轮的主要原因是（）

  A . 要求排气管系结构简单 B . 随着增压度的提高，废气能量中脉冲能所占的比例越来越小 C . 高增压柴油机废气能量大，是否利用脉冲能已是个不重要的因素 D . 高增压柴油机多为大型低速机，活塞平均速度低，废气中的脉冲能很少

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• 按两种涡轮增压优缺点比较，脉冲涡轮增压主要适用于（）

  A . 低增压 B . 中、低增压 C . 中、高增压 D . 超高增压

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• 采用废气涡轮增压时，增压器与柴油机之间是依靠（）原理来互相联系工作的。

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• 定压涡轮增压系统中，向涡轮增压器供气的各气缸的排气支管接到同一根排气总管上。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机和废气涡轮增压器配合良好的标志是（）。

  A . 柴油机达到预定的增压指标 B . 在柴油机运转范围内压气机不喘振 C . 在柴油机运转范围内增压器应在高效区工作 D . 上述三点都是

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• 定压涡轮增压的主要缺点是（）。

  A . 涡轮机转速不稳定 B . 低负荷性能盖 C . 对排气管要求很高 D . 涡轮效率低

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• 根据废气能量的分析，定压涡轮增压所利用的废气能量主要有（）

  A . 脉冲动能 B . 压力能 C . 脉冲动能+压力能 D . A或B

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• 废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。

  A . 正确 B . 错误

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• 定压涡轮增压系统的特点有（）。

  A . 废气涡轮既能利用废气势能又能有效利用脉冲能 B . 涡轮机的效率较高 C . 增压系统的布置较困难 D . 对排气管要求较高

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• 目前，限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是（）。

  A . A．机械负荷与热负荷 B . B．增压器效率 C . C．增压器与柴油机匹配 D . D．增压器制造

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• 定压涡轮增压的特点有（）。

  A . 进入涡轮的废气压力基本不变 B . 排气管要分组 C . 涡轮效率较低 D . 增压系统布置较困难

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• 与脉冲涡轮增压相比较，定压涡轮增压的缺点是（）

  A . 涡轮叶片容易受污损 B . 变工况运行时动态响应能力滞后 C . 涡轮效率较低 D . 柴油机排气管系较复杂

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• 定压涡轮增压的主要特点是（）

  A . 只利用废气中的脉冲动能，而不利用废气中的定压能 B . 主要利用废气的定压能；，而不考虑废气脉冲动能的利用 C . 既利用废气的定压能，也利用废气的脉冲动能 D . 只利用扫气的压力和温度

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• 脉冲涡轮增压柴油机排气管分组的主要目的是（）。

  A . 更有效利用脉冲能 B . 防止扫、排气相互干扰 C . 方便增压系纯的布置 D . 提高涡轮工作效率

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• 废气涡轮增压柴油机的理论循环是―种（）

  A . A.等容加热循环 B . B.等压加热循环 C . C.混合加热循环 D . D.继续膨胀混合加热循环

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• 定压涡轮增压器的主要特点是（）。

  A . 利用废气的脉冲动能，定压能利用较少 B . 利用废气的定压能，脉冲动能利用较少 C . 只利用废气的定压能 D . 只利用废气的脉冲动能

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• 进气涡轮增压的缺点之一是发动机低转速等增压效果差，这与低速时汽车需要较大转矩有矛盾。

  A . 正确 B . 错误

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• 关于定压涡轮增压的不正确说法是（）

  A . 效率较低 B . 涡轮机转速较稳定 C . 有一根容积足够大的排气总管 D . 进入涡轮的废气压力较稳定

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• 柴油机采用废气涡轮增压的目的是（）。

  A . A、提高功率 B . B、提高可靠性 C . C、提高机械效率

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• 定压涡轮增压的优点有（）。

  A . 涡轮效率较高 B . 涡轮机转速稳定 C . 增压系统布置方便 D . 上述三点都是

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• 涡轮增压缺点是（)时无法有效工作，致使涡轮增压器的响应时间滞后，这也直接导致车辆在低速行驶时发动机功率增加不明显。。

  A、进气能量不足 B、废气能量不足 C、高速时 D、起动时

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• 废气涡轮增压器是利用柴油机的废气能量驱动涡轮（)，带动压气机工作。

  A．压缩空气 B．增加进气 C．快速排气 D．做功

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• 1、定压增压即涡轮前的压力几乎恒定不变。

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