最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下，由微机根据（）输出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。
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闭环控制系统，是指动力系统控制模块利用（），来检测混合气的空燃比，以此来修正喷油量，使空燃比保持在理想的目标值附近。
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电子控制燃油喷射系统的（）的功能是收集各种传感器的输入信号，经过分析计算，发出最佳喷油时机信号和最佳点火时机信号，使发动机得到最佳空燃比和最佳点火提前角，达到理想的动力性和经济性。
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ECU根据氧传感器的输入信号，对混合气空燃比进行控制的方法称为开环控制。
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氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比，使三元催化器发挥最大效率。
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在讨论闭环控制时，甲同学说空燃比控制的闭环元件是氧传感器，乙同学说点火系统控制的闭环元件是爆震传感器，请问谁正确（）？
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电喷发动机在所有的工况下，均保持理想的空燃比控制。
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空燃比是混合气中空气与燃料之间的质量的比例，理论上的最佳空燃比是（）。
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电控单元根据发动机的工况及（）反馈的的空燃比信号，确定开环控制与闭环控制。
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氧传感器的安装是为了实现空燃比的闭环控制，它安装在发动机的（）。
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从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下（）其喷油脉冲宽，以此来（）混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变浓的情况，否则说明（）、氧传感器与（）之间的电路连接有故障、发动机控制模块（）或（）。
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为了对空燃比进行精确的控制，必须借助于安装在排气管内的（）反馈信号对理论空燃比进行反馈控制。
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向ECU输入空燃比的反馈信号，进行喷油量的闭环控制的传感器是（）
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试分析为什么电控燃油喷射系统的闭环控制系统将混合气空燃比控制在14.7左右？
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空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为（）。
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在λ闭环控制中，控制空燃比的元件是（）
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氧传感器的工作是在闭环期间将空燃比控制在理想的范围内，而这种控制只能通过调节（）来完成。
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空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整（）的多少来达到最佳空燃比控制的。
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闭环控制系统控制的理论空燃比为（）。
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最佳点火提前角闭环控制是在开环的基础上增加一个（）进行反馈控制。
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发动机空燃比闭环控制不可缺少的传感器是哪个？
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空燃比反馈控制系统是根据（)的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。
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在开环控制系统中增加一个氧传感器，监测排气中氧的含量，并将该信号输送给ECU，随时修正喷入发动机的汽油量，维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小，而不再根据其他输入信号进行控制，这种控制系统称为闭环控系统，这种控制方式又称为反馈控制。()此题为判断题(对，错)。
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发动机在闭环燃烧模式下，根据（）的信号适时调整空燃比。