动力制动的制动力与列车速度有关。（）
相似题目
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地铁列车底架的牵引梁是承受和传递牵引力、制动力与冲击力的主要部件。
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高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种.
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CRH5动车组手柄在制动第一扇向动力轴发出电制动命令，电制动力与手柄的位置成比例，在第一扇区的末端达到最大值。
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当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到（）值。
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按照制动时列车动能的转移方式不同可以分为（）和动力制动。
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列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）以下时，不应缓解列车制动。
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制动波速是指列车制动时，其制动作用由列车（）部传播到列车尾部的传播速度，单位为米/秒（m／s）。
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列车的减速力包括列车制动力与列车运行阻力两部分。
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用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。
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提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差缩短，从而减小列车的（）动力作用
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摩擦制动的制动力和列车速度无关。（）
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货物列车制动后速度降至（）以下时，不应缓解列车制动。
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电阻制动是使列车动能转变为热能的一种制动方式，不属于动力制动。
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动力制动的制动力与列车速度无关。（）
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提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差（），从而减小列车的纵向动力作用。
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摩擦制动的制动力和列车速度有关。（）
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盘形制动在高速列车的动力车上也只能起辅助制动作用。
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机车在动力制动下实施空气制动时机车不上闸，列车也不制动（）
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制动器制动力主要取决于制动器的结构参数及车轮半径，并于制动踏板力成反比。并且制动器制动力与附着力有关。
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当1号线电客车列车速度（）电制动能够满足列车制动力的要求
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CRH380A/AL型动车组辅助制动的制动力与列车的（）无关，只发出预定的制动力。
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《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时，动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解（设有自动控制装置的机车除外）
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列车在长大下坡道运行中，当动力制动不能满足控制列车的要求时，采用空气制动调整列车运行速度（）
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单机运行制动机失灵时，装有动力制动（电阻制动）的机车立即使用动力制动（电阻制动）减速，待速度降低后（）使机车停车