非号码制货车停留时间登记簿简称为()
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某站某日,到达有调中转车1000辆,发出有调中转车500辆,总停留时间为3750车小时。则该站以非号码制统计的当日完成的有调中转车停留时间为()。
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号码制统计方法统计货车停留时间是以当日发出的货车()停留时间为依据而计算当日完成的中时和停时的。
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货车停留时间按作业性质,分为()停留时间和中转停留时间。
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采用非号码制计算停留时间的车站,中转车转为货物作业车或货物作业车转为中转车时,转入时刻有何规定?
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货车停留时问统计方法有号码制统计法和()。
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一次货物作业平均停留时间,可用号码制方法进行统计。()
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使用号码制统计货车停留时间时,只结算哪些中转车和货物作业车的停留车小时?
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非办理货运手续站的货车出入及其停留按()统计。
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利用号码制货车停留时间登记簿统计时,只结算()的货车停留时间。
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利用号码制统计货车停留时间,只统计当日到发车辆的停留时间。
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“非号码制货车停留时间登记簿”是()。
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采用非号码制推算班计划中转时间所采用的中转车数等于()。
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中转车转为货物作业车或货物作业车转为中转车,使用号码制货车停留时间登记簿(运统8)的车站,由()起转入。
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货车停留时间按作业性质,分别货物作业停留时间和中转停留时间。
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按《铁路货车统计规则》编号,号码制货车停留时间登记簿是()。
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按《铁路货车统计规则》编号,非号码制货车停留时间登记簿是()。
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对备用时间不满规定时间而无令解除备用的货车,非号码制货车停留时间登记簿应按()填记。
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某站采用运统9统计货车停留时间,一列车18:21到达车站,若本站采用逆算法1h结算制,则该列车换算小时为()h。
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采用非号制统计货车停留时间车站,17:00货物作业车结存59车,停留车小时60.0车小时,若17:01~18:00货物作业车到10车,换算车小时7.0车小时;发20车,换算车小时12.0车小时,则18:00停留车小时为()车小时。
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按《铁路货车统计规则》的编号,号码制货车停留时间登记簿是()
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由“货车出入登记薄”、“非号码制货车停留时间登记薄”、综合而成的表称为“综合统计大表()
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非号码制与号码制统计方法相比手续简便,能反映当日货车运用效率()
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号码制货车停留时间登记簿简称为()
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“货车出入登记簿(运统4)”中的到发时分、车数及换算小时是编制非号码制货车停留时间登记簿(运统9)的重要依据
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