节温器是控制冷却液流路的开关阀。从而使冷却液保持适当的()。
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适当控制化学成分、加热温度、变形温度、变形条件及冷却速度等工艺参数,从而大幅度提高热轧材综合性能的一种轧制方式称为()。
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节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在()之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
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冷却系节温器阀开启温度过高,会使得发动机()
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石蜡节温器控制冷却液进行大小循环是靠()
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在MGB1420万能磨床的冷却泵电动机控制回路中,接通电源开关QS1后,220V交流控制电压通过开关SA2控制接触器(),从而控制液压,冷却泵电动机。
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发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却(),使冷却水温度经常保持在80~90℃。
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冷却系节温器开启最低温度和节温器主阀全部开放的温度分别是()。
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发动机水冷式冷却系统由()、节温器、水温表和放水开关等组成。
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柴油机上()的作用是使冷却水保持适当的温度,即保证柴油机可靠的冷却。
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水冷却系中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循环
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汽车节温器是用来改变冷却液的循环路线及流量,从而自动调节冷却液的()。
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在讨论关于怠速控制的原理时,技师甲说在发动机怠速运转时,发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适当加浓混合气,技师乙说在发动机怠速运转时,发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适应增减进气量的大小,以保持怠速时发动机的稳定运转。请问谁的说法是正确的?()
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当冷却水温高于()℃时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。
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节温器的功用:根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线,从而控制通过()冷却水的流量。
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蒸汽不与冷却介质接触,而且是通过传热面使蒸汽得到冷却的减温器属于()。
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蜡式双阀节温器在水温大于860C时,()开,冷却水进行()循环。
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节温器是控制冷却水流动路径的阀门。
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节温器是用来改变冷却水的()和流量,以达到自动控制冷却强度的目的。
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装在汽缸盖出水口处的节温器,是用来调节冷却系的冷却(),用以控制冷却水的大、小循环路线。
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水冷却系统中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循。
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冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度内
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节温器可以使冷却水的温度经常保持在80C以上()
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节温器失灵,使冷却水温过高。()
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当冷却水温高于()°C时,节温器主阀门全开,副阀门全关,的大循环,使发动机保持正常工作温度
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