大型顶推船队下行通过弯道时，可以采用“淌流过弯法”，其条件是（）.①有倒车舵装置②倒车拉力大③航道中流速较小④过往船舶少⑤天气状况良好⑥驾驶员技术要好
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车辆通过弧形弯道和钝角弯道时，驾驶员应根据弯势采用（）操纵转向盘。
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下行顶推船队驶进急弯河段时，常采用（）措施，以提高舵效，控制船位。
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顶推船队中最前一艘驳船，应当显示（）一盏，其灯光不得在（）暴露。
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下行顶推船队遇风，应使船队（）.
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顶推船队过桥时应做到（）.
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船舶下行通过弯曲河段，如果在凸岸上方（弯道进口）时，船位靠凸岸过甚，就可能使船搁浅于凸岸嘴上，俗称（）.
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采用()方式可以提高顶推船队的抗浪能力。
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利用“淌流过弯法”进行操作时，船队应在（）停车，以减小冲势。
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顶推船队下行航行通过弯曲河段时，提高回转能力的措施有（）.
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顶推船队驶经浅滩时，匀应（），以防横流推压。
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船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段挂高不及时，就有可能出现（）的危局。
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顶推船队在风天掉头时，应正确选择掉头地点和方向，否则船队受横浪袭击，可能会发生（）事故。
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为了减少顶推法顶推时产生的内力，可以采用以下方法（）。
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“十一五”期间，内河船舶重点发展内河自航船、顶推船队、江海直达船、集装箱船和滚装船，适度发展旅游客船，逐步淘汰技术落后的船型，通过调控总量，加快更新运力，向（）方向发展，船队结构趋于合理。
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一艘下行的大型顶推船队与一艘上行的限于吃水的海船对驶相遇时，应遵循（）。
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顶推船队下行时遇风，应使船队航行于（）。
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顶推船队如果在转向时一次性转舵过大会出现（）现象。
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驾驶出租汽车通过弯道时，可以加速超车。
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利用“淌流过弯法”进行操作时，船队在进弯前应（）减小冲势。
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顶推船队在顺直河段中航行，除必须遵循一般基本航法外，还必须考虑顶推船队（）.①尺度较大②惯性大③质量大④舵效差⑤航向稳定性好
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利用“淌流过弯法”进行操作时，船队进入弯道后，应用倒车操倒车舵，使船首吊向凹岸，船尾在凸岸边缘，保持船队首尾线与主流流向（）.
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某顶推船队由逆流向顺流掉头，与一艘顺流顺航道行驶的快速船相遇存在构成碰撞危险时，下列说法不正确的是（）。
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顶推船队需要驳船帮舵时，一般只让（）驳船帮舵。
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顶推船队在航行中需要大幅度转向时，应（）.
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