场内移、存梁时，如采用二台吊车吊梁时，两端应（）指挥，同时起吊落位，梁体上下翼缘应设护铁。

相似题目

• 吊梁时梁体吊离支撑面（）mm左右时，应暂停起吊，然后再下落（）mm左右停止，对各重要受力部位和关健处所进行检查，确认一切正常后方可继续起吊。

  A . 30，20 B . 50，30 C . 50，40 D . 60，30

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• 横移梁时，梁体混凝土面与滑道之间必须安装移梁托板，（）将梁直接放在钢轨上滑动。

  A . 可以 B . 严禁 C . 应该

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• 存梁方式主要有单层存梁、双层存梁两种形式。若采用（），两种存梁形式均可采用，若采用（）方式移梁只可选择单层存梁形式；条件具备时，应优先采用双层存梁形式。

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• 当采用一台吊车吊梁时，应使用起吊扁担。当采用二台吊车吊梁时，两端应同步起落，吊点距梁端距离应（）设计允许的悬出长度。

  A . 小于 B . 等于 C . 大于

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• 吊梁时，钢丝绳与梁体转角接触处必须安放护梁（）。

  A . 铁瓦 B . 木板 C . 铁板

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• 用千斤顶起落梁时，纵向位置可用两端（）来调整。

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• 预制梁运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过（）或四个支点不平整量不大于（）。

  A . A、〒5％，2mm B . B、〒10％，2mm C . C、〒10％，5mm

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• 箱梁存放为双层存梁时�下层箱梁应已完成（）张拉。

  A . 预 B . 初 C . 终

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• 张拉法预制箱梁在梁场双层存梁时，下层箱梁应（）

  A . 已完成终张拉 B . 混凝土达到设计张拉强度 C . 初张拉结束 D . 混凝土达到七天设计龄期

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• 墩顶移梁时，梁体的走行速度与控制在（）m/min左右，两端的走行速度应基本一致，并应随时调整梁体的纵、横向位置。

  A . 0.1 B . 0.3 C . 0.5 D . 0.7

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• 吊梁时，卷扬机用的起重钢丝绳不得有接头、扭结和（）。

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• 两台吊车吊梁时，两端应同步起落，两端高差不得大于（）。

  A . A、30cm B . B、40cm C . C、50cm

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• 使用吊梁式前探梁时的操作规定是什么？

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• 场内移、存梁时，如采用一台吊车吊梁时，应保证吊点位臵上部配备（）。

  A . 起吊扁担 B . 捆绑工具 C . 垫块

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• 预制吊车轨道混凝土梁时，螺栓孔预留位置不合适将导致无法安装轨道压板，影响工程质量。

  A . 正确 B . 错误

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• 预应力混凝土T梁场内移动时，顶梁、落梁时，千斤顶安放（）应保证梁顶起后不会歪斜，持力点臵于梁端重心线上，基础应牢固可靠。

  A . 位臵 B . 高度 C . 水平度

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• 截换、更换端梁时，装用13系列车钩的铁路货车制动主管两端突出端梁的垂直距离为（）mm。

  A . 50±20 B . 30±10 C . 40±15 D . 45±20

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• 当采用两台龙门吊机架梁时，对两台龙门吊机的动作和所吊梁体两端的高差要求（）.

  A . A、可以不同步，≯20Cm B . B、应同步，≯30Cm C . C、应同步，≯20Cm

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• 吊梁时，卷扬钢丝绳放出最大限度时，卷筒上必须保留至少有（）圈钢丝绳。

  A . A、3 B . B、4 C . C、5

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• 吊梁时卷扬机钢丝绳放出到最大限度时，卷筒上必须留有至少（）圈钢丝绳。

  A . 6 B . 5 C . 4 D . 3

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• 当采用每端一个千斤顶顶落梁时，千斤顶头部中心应于梁体重心重合；当每端采用两个千斤顶顶落梁时，千斤顶应在梁重心两边等距离支放，千斤顶外缘距离混凝土外缘应保持（）mm以上的距离。

  A . 50 B . 80 C . 100 D . 120

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• 采用U型钢筋环锚固悬挑梁时最后一道U型环距挑梁端部不应小于____

  A、100 B、200 C、300

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• 采用支架法施工现浇混凝土连续梁时，支架稳定、强度、刚度应符合规范要求，验算倾覆稳定系数不得小于（）

  A．1.2 B．1.3 C．1.4 D．1.5

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• 桥梁换装架两龙门架的中心距离应根据梁片型号、跨度、吊梁时允许悬出的长度和运梁转向架位置等适当安排，严禁使用短跨度桥梁的吊距起吊（）桥梁。

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