在立体交叉设计方面，其立体交叉设置的主要目的是（）。
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在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，在干道设计车速为60km／h时，其互通式立交最小净距值为（）m。
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立体交叉的主要组成部分包括（）
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互通式立体交叉一般情况下的设置间距是（）。
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立体交叉的设置条件如下（）。
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对设置立体交叉的条件表述正确的是（）。
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对于立体交叉设计中的变速车道来说，变速车道有平行式和直接式两种形式，其下列属于平行式特点叙述的是（）。
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在立体交叉设计方面，对于互通式立交的车道布置来说，其在快速路上不应设置自行车道，常速路布置自行车道时，自行车道宽每侧（）m。
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铁路总公司《铁路道口管理办法》（铁总运〔2013〕121号）要求，既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉。新建、改建铁路原则上不设置平面交叉。（）
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立体交叉按其结构形式分为几种？
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选用立体交叉的设计速度时应注意哪些问题？
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在什么情况下的路口应该设置立体交叉？（）
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立体交叉中左转车道的设计作用是（）。
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新建、改建设计开行时速（）km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。
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高速公路互通式立体交叉的（），可采用三级服务水平设计。
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在立体交叉中，完全定向式或部分定向式立体交叉使用的道路情况是（）。
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相交路线在( )平面上的交叉称为平面交叉，相交路线分别在( )平面上的交叉称为立体交叉。
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地球表层环境的结构特征，主要有四个方面，垂直分层，水平分异，立体交叉，多级嵌套。
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交叉形式除在控制出入的地方设（ ）立体交叉外，均采用（ ）立体交叉。
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又称为积木法，多用于立体交叉匝道的平面线形设计。
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楼房猪舍生物安全层级高，立体养殖，各级独立，不交叉；设计特点主要体现在（）
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当城市主干干路与（)相交时，必须设置立体交叉。
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互通式立体交叉间距大于或等于5km时应设置地点距离标志，互通式立体交叉间距大于10km时，不可重复设置（）
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当深基坑施工中形成的立体交叉作业时，应合理布局基位、人员、运输通道，并设置防止落物伤害的防护层。（)
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正线不设置道口，优先考虑设置立体交叉
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