立体交叉中左转车道的设计作用是（）。

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• 左转车道的设置方法有哪些？

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• 在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，在干道设计车速为60km／h时，其互通式立交最小净距值为（）m。

  A . 1000 B . 900 C . 800 D . 700

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• 立体交叉作业无严密牢固的防护隔离设施，是（）违章。

  A . A、装置性 B . B、偶然性 C . C、习惯性

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• 什么是立体交叉？

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• 在立体交叉设计方面，其立体交叉设置的主要目的是（）。

  A . 为了保证快速道路交通的快速性 B . 减少或避免低速的车辆、行人对快速车辆正常行驶的干扰 C . 提高交叉路口的通行能力 D . 为了保证快速道路交通的连续性 E . 降低交叉路口的通行能力

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• 互通式立体交叉一般情况下的设置间距是（）。

  A . 5~10km B . 10~20km C . 15~20km D . 15~25km

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• 适用于干线公路与次要公路交叉的互通式立体交叉形式是（）。

  A . 定向形或半定向性 B . 半苜蓿叶形 C . 喇叭形 D . 菱形

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• 城市道路立体交叉口常见类型的分类情况是什么？

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• 对于立体交叉设计中的变速车道来说，变速车道有平行式和直接式两种形式，其下列属于平行式特点叙述的是（）。

  A . 变速车道与主线车道平行，容易识别 B . 用于直行方向交通量较小时 C . 行车状态欠佳 D . 变速车道与主线车道以较小夹角斜接，线形平顺，行车状态好 E . 用于直行方向交通量较大时

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• 设计与放码界面中左工作区和是进行（）

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• 在立体交叉设计方面，对于互通式立交的车道布置来说，其在快速路上不应设置自行车道，常速路布置自行车道时，自行车道宽每侧（）m。

  A . 3～5 B . 4～6 C . 5～7 D . 6～8

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• 您想在交叉路口作U形迴转。有两条左转车道。您在U形迴转时应该用两条车道的哪一条？（）

  A . 距街道中央最近的左转车道 B . 距路缘最近的车道 C . 在您的这一边道路的任何一条通行无阻的车道

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• 选用立体交叉的设计速度时应注意哪些问题？

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• 下列对于立体交叉口工程图的组成及作用说法正确的是（）。

  A . 立体交叉口工程图主要包括：平面设计图、立体交叉纵断面设计图、连接部位的设计图 B . 平面设计图内容只包括立体交叉口的平面设计形式 C . 平面设计图的作用是表示立体交叉的方式 D . 立体交叉纵断面图作用是表达立体交叉的复杂情况，同时清晰明朗的表达道路横向与纵向的对应关系 E . 连接部位的设计图包括连接位臵图、连接部位大样图、分隔带断面图和标高数据图

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• 新建、改建设计开行时速（）km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。

  A . 100 B . 120 C . 160 D . 200

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• 高速公路互通式立体交叉的（），可采用三级服务水平设计。

  A . 分合流区段 B . 匝道 C . 交织区 D . 公路主线段

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• 在立体交叉中，完全定向式或部分定向式立体交叉使用的道路情况是（）。

  A . 左转弯交通为主要流向的交叉口 B . 直行交通为主且附近有可供转弯车辆使用的道路 C . 快速路与主干路交叉处 D . 主要与次要道路相交和多路交叉

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• 交叉形式除在控制出入的地方设（ ）立体交叉外，均采用（ ）立体交叉。

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• 又称为积木法，多用于立体交叉匝道的平面线形设计。

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• 某交叉口最新的改善措施中，欲在引道入口 设置一条左转待转车道，为此需要预测一个周期内到达的左转车辆数。经研究发现，来车符合二项分布，并且每个周期内平均到达车辆25辆车，有20%的车辆左转。求： （1）左转车的95%置信度的来车数 （2）到达5辆车中有1辆左转车的概率

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• 楼房猪舍生物安全层级高，立体养殖，各级独立，不交叉；设计特点主要体现在（）

  A、整体进出口少，更容易生物安全控制 B、单独成楼，一条线生产，只进精液，不进猪，不会出现路面交叉污染的风险 C、层与层不交叉，猪流从上向下单向流动，电梯转运，不交叉 D、单个猪舍采用空气过滤、精准布风、独立通风，舍内气流不交叉

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  这个标志是何含义？<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/4491001-4494000/71d00ed50e2d17e836fea3247312d996.gif' /> A.十字交叉路口预告 B.互通式立体交叉预告 C.Y型交叉路口预告 D.环行交叉路口预告

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• 立体交叉按交通功能可划分为分离式立体交叉和（)立体交叉。

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