闸瓦插销原型厚度中部为（）。
相似题目
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辅修时分解闸瓦及闸瓦插销，闸瓦插销头部剩余厚度不小于（），超限时更换。
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闸瓦插销头部磨耗剩余厚度不小于（）。
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修理临修故障时，闸瓦插销中部剩余厚度不小于（）。
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高磷闸瓦原型厚度（）。
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闸瓦折断、磨耗超限时更换，更换闸瓦时，全车闸瓦型式须一致，闸瓦插销剩余厚度不小于：头部10mm，中部6mm，闸瓦插销距轨面距离不小于（）mm；
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闸瓦插销头部原型（）。
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辅修车分解闸瓦及闸瓦插销，闸瓦插销中部剩余厚度小于（）mm时更换。
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段修时，闸瓦插销中部厚度小于（）时更换新品。
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垂下品至钢轨顶面的最小距离：钢轨内侧为60mm、外侧为80mm，闸瓦插销为（）。
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货车辅修时，分解闸瓦及闸瓦插销，闸瓦插销剩余厚度不小于：头部（），中部（）。
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转向架组成后，闸瓦插销与轨面最小距离为（）。
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修理临修故障时，闸瓦插销头部剩余厚度不小于（）。
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段修时，闸瓦插销头部厚度小于（）时更换新品。
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转向架组成后各垂下品与轨面的最小距离；钢轨内侧为（），钢轨外侧为（），闸瓦插销为（）。
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闸瓦插销原型厚度头部为（）。
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编入货物列车中的机械冷藏车组，闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦（），闸瓦插销正位。
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货车辅修时，分解闸瓦及闸瓦插销，高、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于（），超限时更换。
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闸瓦托支撑面中部磨耗剩余厚度不小于（）。
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制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）检测。
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“TFDS动态检查范围和质量标准”规定：铁路货车闸瓦无（）、丢失，磨耗不超限，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无丢失
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始发列车检查范围和质量标准：闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，无碾出金属镶嵌物，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无丢失（）
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各型敞车的闸瓦插销可以不安装闸瓦插销环。制动状态时，各闸瓦须贴靠车轮踏面（）
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各型的闸瓦插销须安装闸瓦插销环（）
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“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：闸瓦无折断、丢失，磨耗不超限，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无丢失（）